Iveco z dostawami autobusów Urbanway 18M Hybrid w Czechach. Kiedy w Polsce?

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów Iveco Urbanway 18M Hybrid zostało wprowadzonych do eksploatacji w marcu 2025 roku w Czeskich Budziejowicach?
2. Jakie silniki napędzają nowe autobusy i do czego wykorzystywana jest energia z baterii?
3. Jakie funkcje zwiększające komfort i dostępność oferują nowe autobusy dla pasażerów?

Ekologiczny krok naprzód

15 marca 2025 roku czeskobudziejowickie postępowanie zakończyło się dostawą sześciu autobusów IVECO Urbanway 18M mild-hybrid. Pojazdy zostały zakupione za łączną kwotę 59,93 mln CZK, czyli 9,99 mln CZK za sztukę. W przelicznie na złotówki, DPMCB kupiło nowej pojazdy za około 10,79 mln PLN, czyli około 1,80 mln PLN za sztukę.

Każdy z autobusów jest napędzany silnikiem diesla FPT Cursor 9 o mocy 265 kW, wspomaganym przez elektryczny silnik 35 kW. Na dachu umieszczona jest bateria o pojemności 1 kWh, która ładuje się dzięki rekuperacji podczas hamowania. Energia elektryczna wykorzystywana jest głównie podczas ruszania oraz do zasilania systemów pokładowych.

Autobusy mogą przewozić maksymalnie 135 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących. Zadbano także o pełną dostępność dla osób na wózkach i rodziców z wózkami dziecięcymi. Nowe pojazdy zostały wyposażone w system informacji pasażerskiej, umożliwiający zakup wirtualnych biletów przy wszystkich drzwiach oraz tradycyjne oznaczanie biletów papierowych.

Pojazdy Urbanway mild-hybrid to nie jedyna taborowa nowość w Czeskich Budziejowicach w 2025 roku. W I kwartale br. pierwszy trolejbus Škoda 33 Tr został już oddany do eksploatacji testowej, najpóźniej do kwietnia zostanie przejętych łącznie 14 sztuk, a kolejnych 21 jesienią i latem 2026 roku. Kolejną nowością w DPMCB jest rozszerzenie liczby urządzeń do odprawy biletów wirtualnych, które były już dostępne we wszystkich pojazdach komunikacji miejskiej, a teraz będą również przy wszystkich drzwiach wejściowych.