Iveco wygrywa w Turynie: Kontrakt na 225 autobusów elektrycznych

Elektryczna ofensywa

Umowa ramowa z GTT Torino przewiduje dostawę 225 autobusów elektrycznych, natomiast kontrakt przewiduje także opcję na 45 e-autobusów, co zwiększy łączną liczbę zamówienia do 270 sztuk.

Do Turynu pojadą modele E-WAY w następującym podziale:

• 135 autobusów 12-metrowych,

• 62 autobusy 18-metrowe;

• 28 autobusów 18-metrowych BRT (Bus Rapid Transit).

Te ostatnie pojazdy mają być bardziej pojemne niż tradycyjne autobusy przegubowe, a przede wszystkim wyróżnia je stylistyka zbliżona do tramwajów. Będą one wykorzystywane na nowej trasie linii nr 2.

Po zrealizowaniu zamówienia elektrobusy będą stanowić 63% floty autobusów GTT Torino.

-„Jesteśmy zadowoleni, ponieważ w tym strategicznym dla GTT przetargu wzięli udział najważniejsi gracze z branży” – powiedziała Serena Lancione, dyrektor generalny GTT. – W nadchodzących latach autobusy radykalnie zmienią oblicze transportu publicznego w Turynie i umożliwią całkowitą odnowę floty pojazdów: 63% autobusów GTT będzie elektrycznych, a także dzięki wzmocnieniu systemu tramwajowego i metra ponad 80% pasażerów w Turynie będzie się przewożona przez nas bez zanieczyszczeń”.

Made in Italy

Iveco zadeklarowało, że autobusy dla Turynie zostało wykończone w nowej fabryce w Foggii. Całe zamówienie z Turynu jest bardzo skomplikowane, co m.in. pokazuje skład konsorcjum przetargowego Iveco. To spółki:

• Iveco BUS (pojazdy i systemy ładowania),

• Enel X, która zajmuje się rozwojem innowacyjnych rozwiązań i usług energetycznych (projektowanie i infrastruktura energetyczna)

• IVECO Orecchia (dostawa części zamiennych)

-„Jesteśmy dumni, że zostaliśmy wybrani przez GTT do Turynu” — podkreślił Domenico Nucera, prezes Bus Business Unit w IVECO. – Przede wszystkim wykazaliśmy konkurencyjność naszego produktu na tle mocnej konkurencji. Ponadto ta dostawa będzie pierwszym przykładem zamówienia GTT pod klucz dla naszych autobusów elektrycznych w Europie: nie tylko pojazdów, ale także ładowarek i części zamiennych. Wszystko to dzięki współpracy z Enel X i IVECO Orecchia. Na koniec oczywiście napawa nas dumą wiadomość, że w mieście, w którym znajduje się siedziba Grupy Iveco, pojawią się najnowocześniejsze autobusy elektryczne produkowane przez naszą firmę.

Cały turyński kontrakt finansowane jest ze środków unijnych w wysokości ponad 150 mln euro, w ramach włoskiego Narodowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (PNRR).