Iveco dostarczy do Cannes pierwsze autobusy wodorowe GX 337 H2 Linium

Spis treści:

1. Kiedy rozpocznie się dostawa autobusów wodorowych GX 337 H2 Linium do Cannes Lérins Urban Community?
2. Ile autobusów wodorowych GX 337 H2 Linium zamówiła sieć PALM BUS?
3. Jaki zasięg oferują autobusy wodorowe GX 337 H2 Linium na jednym tankowaniu wodoru?

Po elektrobusach – wodorowce

Od czerwca 2023 roku Cannes Lérins Urban Community eksploatuje zieloną flotę autobusów, obejmującą 107 pojazdów na energię elektryczną i biopaliwa. Teraz firma zdecydowała się produkować i dystrybuować czysty wodór od 2025 roku, instalując stację produkcyjną w Cannes – pierwszą w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże.

Po zakończeniu budowy 41 autobusów będzie zasilanych czystym wodorem. Marki Iveco. To efekt nowego zamówienia na 12 autobusów GX 337 H2 Linium, Te nowe autobusy z ogniwami paliwowymi wodorowymi, które będą dostarczane od drugiej połowy 2025 r., stanowią kolejny krok w dekarbonizacji sieci PALM BUS. TO też kontynuacja udanego wdrożenia 35 autobusów elektrycznych z akumulatorem GX ELEC.

-„Jesteśmy bardzo dumni, że zostaliśmy wybrani przez Cannes Lérins Urban Community do dostawy tych 12 nowych autobusów GX 337 H2” — powiedział Giorgio Zino, szef IVECO BUS Europe Commercial Operations. „To odnowione zaufanie potwierdza doskonałość IVECO BUS w zakresie rozwiązań mobilności bezemisyjnej, a w szczególności technologii wodorowej”.

wodorowe LINIUM

GX 337 H2 Linium jest wydajny i wydajny, wyposażony w ogniwo paliwowe o mocy 100 kW i zbiorniki wodoru połączone z akumulatorem o mocy 69 kWh, co zapewnia zasięg do 450 km. Jego „średnia moc” znacznie zmniejsza zużycie wodoru o 15–20% w porównaniu ze standardami rynkowymi, oferując jednocześnie komfort cieplny i dużą pojemność pasażerską do 110 osób.

Dzięki nowoczesnej, aerodynamicznej konstrukcji GX 337 H2 LINIUM doskonale integruje się z miejskim otoczeniem. Wewnątrz starannie zaprojektowane wnętrze poprawia samopoczucie i komfort pasażerów.