Irizar debiutuje w USA. Targi UMA 2016

Irizar wchodzi

Odważnie na rynek amerykański wkracza Irizar, któregoprodukty oferuje lokalny przedstawiciel, INA Bus Sales. Strategią rynkową hiszpańskiegoproducenta jest ścisła współpraca z operatorami, oparta na dopasowaniu ofertydo indywidualnych potrzeb. Irizar będzie walczył o udziały w segmencie wysokiejklasy autokarów turystycznych, choć sygnalizuje już, że ma także doświadczeniew produkcji elektrycznych autobusów miejskich.

Na stoisku Irizara na wystawie w Atlancie zaprezentowanodwie odmiany Irizara i6 ? obie w wersji integralnej o długości 45 stóp (13,7 m)z 13-litrowym silnikiem Cummins i automatyczną skrzynią biegów Allison. Irizari6 jest dostępny w USA w dwóch odmianach wysokościowych ? 12,23 lub 12,89 stóp(odpowiednio 3,72 i 3,92 m). Autokary w pełni przystosowane do amerykańskichwymogów są produkowane na terenie Unii Europejskiej (czyli w hiszpańskiejfabryce w Ormaiztegi).

Setra

Markę Setra reprezentował amerykański partner Motor CoachIndustries International Inc. (MCI), który wystawił luksusowo wyposażoną SetręS 417 TC. Produkowana w fabryce w Neu-Ulm trzyosiowa Setra o długości 45 stóp(13,7 m) ma przeszklony dach, a pasażerom oferuje 40 komfortowych miejscrozstawionych w sposób zapewniający dużo miejsca na nogi. Autokar spełniasurowe amerykańskie wymogi dotyczące bezpieczeństwa aktywnego i jest wyposażonyw przyjazny środowisku silnik Mercedes-Benz OM471LA (336 kW) spełniającyrestrykcyjne normy EPA 10 dotyczące emisji tlenków azotu i cząstek stałych.

Van Hool

Przedstawiciel marki Van Hool, ABC Companies, zaprezentowałnatomiast nowy model Van Hool CX35 o długości 35 stóp (10,66 m), łączący zaletymałych autokarów z możliwością wykorzystania zunifikowanych rozwiązaństosowanych także w pozostałych modelach oferty Van Hool. Podczas wystawyzawarto umowy na sprzedaż dwóch CX35 do Louisiana Motor Coach oraz jednego doSouthern California?s TCS. ABC Companies przedstawiło również ofertę remontówpiętrowych autokarów Van Hool TD925 w trzech wariantach ? pierwsza toodnowienie w dotychczasowej roli, druga to przebudowa na miejski autobusturystyczny z odkrytym dachem, a trzecia to indywidualna przebudowa na wysokiejklasy autokar konferencyjny.

Na koniec zachęcamy do obejrzenia relacji filmowej z zeszłorocznejedycji targów UMA 2015:

{https://www.youtube.com/watch?v=eE5coXudcbE}

„