InnoTrans 2018: VDL z BRT dla Szwecji

Autobusywejdą do eksploatacji 9 grudnia 2018 r.

-„Nasze noweautobusy będą doskonale zauważane. Ciężko pracowaliśmy nad specyfikacją,projektem i wyglądem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z rezultatu i oczekujemy, żeotrzymamy wyjątkowe autobusy dla mieszkańców Karlstad „- mówi MathiasLindgren, kierownik ds. rozwoju w Karlstadsbuss.

-„Jako pionierzy w dziedzinie autobusów elektrycznych w Europie Zachodniej,pracujemy dzień po dniu wprowadzając kolejne innowacje w świat e-Mobility, tymsamym przyczyniając się do czystszego środowiska naturalnego i zdrowszegośrodowiska życia mieszkańców. Cieszymy się, że nasze produkty przyczynią się dojeszcze większego wkładu w zrównoważony miejski transport publiczny w Szwecji”- powiedział Sami Ojamo, kierownik ds. rozwoju biznesu w zakresietransportu publicznego w VDL Bus & Coach Sweden AB.
SLFA-181

Zamówionyprzez Szwedów VDL SLFA-181 Electric to niskopodłogowy autobus o długości 18,1 m,który wyposażony został w całkowicie elektryczny układ napędowy. Pojazdwyróżnia się zewnętrzym designem oraz m.in. drewnianą podłogą i zintegrowanymi ładowarkami USB.

Autobus będzie ładowany zapomocą odwróconego pantografu. Maksymalna moc ładowania wynosi 450 kW, cooznacza, że ​​w trybie szybkiego ładowania akumulator można całkowicienaładować w ciągu zaledwie 35 minut. Do ładowania na zajezdni pojazdwykorzystuje konwencjonalną wtyczkę CCS. System grzewczy wyposażony jest wpompę ciepła, aby poprawić wydajność w niższych temperaturach. Aby poradzićsobie z warunkami zimowymi w Szwecji, dostępne jest dodatkowe ogrzewanie HVO.

„