Impact z coraz lepszymi wynikami. Ponad 40% baterii do elektrobusów trafia na eksport

Spis treści:

1. Jakie przychody osiągnęła Grupa Grenevia w pierwszym półroczu 2024 roku?
2. Która firma z Grupy Grenevia dostarcza baterie do autobusów elektrycznych Solaris i Alexander Dennis (ADL)?
3. Jakie było wykorzystanie nowej linii produkcyjnej w GigafactoryX planowane na trzeci kwartał 2024 roku?

pierwsze półrocze

W pierwszym półroczu 2024 roku Grupa Grenevia osiągnęła przychody zgodnie z MSSF w wysokości 922 mln zł. EBITDA wyniosła 244 mln zł, a zysk netto w tym okresie wyniósł 52 mln zł.

Generalnie przychody Grupy Grenevia w pierwszym półroczu 2024 roku były o 158 mln zł wyższe niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Ich wzrost jest efektem zwiększenia przychodów we wszystkich segmentach biznesowych Grupy. EBITDA wzrosła o 7 proc. r/r do 244 mln zł. Zysk netto Grupy Grenevia w pierwszym półroczu 2024 roku wyniósł 52 mln zł. Zanotowano również spadek długu netto.

-„Grupa Grenevia kontynuowała swoją działalność, skupiając się na rozwoju czterech segmentów biznesowych, co przełożyło się na wzrost przychodów operacyjnych w każdym z nich. Naszym priorytetem pozostaje tworzenie wartości we wszystkich segmentach, z naciskiem na wspieranie transformacji w kierunku gospodarki niskoemisyjnej – powiedziała Beata Zawiszowska, prezes zarządu Grenevia.

Impact Clean Power Technology

Oczywiście nas najbardziej interesuje segment e-mobilności, który reprezentuje w Grupie firma Impact, które przedstawił Bartek Kras, wiceprezes Impact Clean Power Technology.

W pierwszym półroczu 2024 roku spółka ICPT osiągnęła przychody na poziomie 207 mln zł. EBITDA w tym okresie osiągnęła poziom rentowności względem straty 14 mln zł, którą odnotowano w porównywalnym okresie ubiegłego roku.

Sprzedaż eksportowa w ramach segmentu wyniosła 41 proc. i była realizowana w całości na terenie Europy.

W pierwszym półroczu bieżącego roku zakończono inwestycję w GigafactoryX i rozpoczęto rozruch nowej, wysoko zautomatyzowanej linii produkcyjnej. Jej pełne uruchomienie planowane jest na trzeci kwartał 2024 roku. Wykorzystanie nowej linii umożliwi poprawę jakości produkowanych baterii, zwiększenie mocy produkcyjnych ICPT z 0,6 GWh do 1,2 GWh w roku 2024, a docelowo do nawet 4 GWh, stosownie do dynamiki popytu.