Ile opon zużywa miejski przewoźnik autobusowy w rok? Przykład MPK Kraków

Sukcesywna dostawa opon

MPK szuka firmy, której zadaniem będą sukcesywne dostawy fabrycznie nowych opon dla autobusów komunikacji miejskiej. Chodzi o trzy typy opon:

• 275/70R R-22,5 (minimalny indeks nośności 152/148J) – minimalna liczba zamawianych opon to 300 sztuk – zadanie 1,
• 275/70R R-22,5 (minimalny indeks nośności 152/149J) – minimalna liczba zamawianych opon to 750 sztuk – zadanie 2,
• 245/70 R-19,5 (minimalny indeks nośności 136L/134L) – minimalna liczba zamawianych opon to 90 sztuk – zadanie 3.

Wykonawcy oferujący opony w zadaniach 1 i 2 muszą zagwarantować ich przebieg na minimum 180 000 km, zaś w zadaniu 3 – 160 000 km. Oferowane opony muszą być fabrycznie nowe, nie starsze niż 12 miesięcy od daty produkcji, niebieżnikowane.

Zamówienie będzie realizowane sukcesywnie, w miarę potrzeb MPK, w oparciu o indywidualnie składane zamówienia określające liczbę zamawianych opon oraz miejsce dostawy. Wykonawca będzie odpowiedzialny także za gospodarowanie odpadami tj. oponami odebranymi od zamawiającego i będzie ponosić koszty z tym związane.

Jak było ostatnio?

Ostatnie podobne postępowanie na dostawę nowych opon, MPK Kraków zakończyło rok temu. Wówczas:

• w zadaniu na 400 opon 275/70R R-22,5 wybrano firmę JMK, z ceną727 668,00 PLN brutto. Zatem koszt jednej opony to 1 819,17 PLN brutto,
• w zadaniu nr 2 – na 1 000 opon 275/70R R-22,5 wybrano firmę Transbud Nowa Huta z ceną: 1 832 700,00 PLN brutto. Jak łatwo policzyć, cena jednej opony to 1 832,70 PLN brutto,
• zadanie nr 3 – dostawcą 120 opon 245/70 R-19,5 była firma JMK. Ich koszt wyceniono na sumę 151 142,40 PLN brutto. W tym przypadku koszt jednej opony wyniósł 1 259,52 PLN brutto.

W aktualnym przetargu, w każdym zadaniu jedynym kryterium oceny ofert jest cena. Otwarcie ofert zaplanowano na dzień 15 kwietnia.

Więcej informacji o oponach do autobusów MPK znajduje się na stronie: https://mpk-krakow.logintrade.net/zapytania_email,159612,0f373abe9f65a1d8d4a0eefbfc94710f.html