IGKM w ofensywie. Poseł pyta Ministra o ustawę

Jak informuje poseł, Izba sama w tej sprawie zwróciła się także do Ministerstwa pismem z dnia 17 sierpnia br, formując wiele zastrzeżeń do propozycji zmian w ustawie o ptz. Dotyczą one:

• zmiany charakteru przewozów użyteczności publicznej, która przewiduje, że przewozy o charakterze użyteczności publicznej będą mogły być tworzone wyłączni na tych liniach, które nie będą obsługiwane przez przewoźników komercyjnych na zasadach rynkowych;

• przekazywania przewoźnikom komercyjnym możliwości ubiegania się o dopłaty z budżetu państwa z tytułu honorowania ulg ustawowych;

• zróżnicowania opłat za korzystanie z przystanku ze względu na wielkość autobusu z podziałem na jego pojemność przestrzeni pasażerskiej.

IGKM przedstawiła także inne zagadnienia, które należałoby wziąć pod uwagę przy dyskusji nad nowelizacją ustawy, a które to zagadnienia są bardzo istotne dla członków IGKM m.in.:

• doprecyzowanie definicji „komunikacji miejskiej”, w szczególności poprzez określenie, że przewóz ten wykonywany jest tylko i wyłącznie przez operatora publicznego transportu zbiorowego oraz wyłączenia z tej definicji gmin miejsko- gminnych, na obszarze których linie komunikacyjne mogą przebiegać m.in. wyłącznie przez obszar wiejski, a co w myśl definicji komunikacji miejskiej wyłącza prawo do otrzymywania dopłaty do biletów ulgowych z budżetu państwa;

• podniesienia dotychczasowej opłaty za zatrzymywanie się na dworcach, których właścicielem lub zarządzającym jest samorząd;

• dopuszczenie możliwości posiadania w autobusie wykonującym komunikację miejską rozkładów jazdy w formie elektronicznej, a nie tylko w wersji papierowej.

-„Mam nadzieję, że głos środowiska zrzeszonego w IGKM zostanie wzięty pod uwagę, by wypracowane rozwiązania sprzyjały rozwojowi branży transportu pasażerskiego, który sprosta oczekiwaniom pasażerów i wyzwaniom przyszłości ? podsumował swoją interpelację poseł Kazimierz Moskal i na koniec sformułował trzy pytania:

1. Czy znane jest Panu Ministrowi pismo IGKM w sprawie zapowiedzi zmian w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym?

2. Jakie jest stanowisko Ministerstwa w sprawie zawartych w piśmie zastrzeżeń do propozycji zmian w ustawie?

3. W jakim stopniu Ministerstwo w przygotowywanych zmianach legislacyjnych zamierza uwzględnić zagadnienia poruszane przez IGKM?

Czekamy na odpowiedź z Ministerstwa, a TUTAJ list IGKM, dotyczący niepokojących komunikację miejską zapowiedzi zmian w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym.

„