Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

IAA 2014: ZF i nowa wersja EcoShift

infobus
26.08.2014 20:04
0 Komentarzy

Podczas wrześniowych targów w Hanowerze niemiecki koncern ZF zaprezentuje nową wersję manualnej skrzyni biegów EcoShift. To podstawowy model w szerokiej gamie 6-biegowych przekładni producenta, którą uzupełniają –zautomatyzowana skrzynia EcoLife oraz w pełni automatyczna –AS Tronic lite, którą firma oferujedla lekkichautobusów międzymiastowych i autokarów. Najnowsza wersja EcoShift została modułowo zaprojektowana i stanowi platformę do wszystkich bardziej zawansowanych wariantów. Zunifikowane przełożenia pozwalają nastandaryzacjęw zakresiewymiarów, położenia imożliwych przełożeń. Oznacza towiększą elastycznośćdlaproducentów pojazdów, ponieważ nie muszą już oni decydować się tylko na jeden rodzaj przekładni dlawielupojazdów. Podstawowa wersja EcoShift może być stosowana w zakresachmomentu obrotowegomiędzy1000i2100Nm. To oznacza, że najlepiej sprawdzi się w autobusach międzymiastowychi turystycznych o DMC do 24ton. EcoShift może również współpracować z układem wspomagania ZF Servoshift (ułatwiający zmianę biegów nawet w najbardziej wymagających warunkach pracy) oraz zintegrowanym intarderem ZF, czyli dodatkowym urządzeniem hamującym, oszczędzającym hamulce oraz zapobiegającym ich przegrzaniu. W porównaniu dopoprzednichręcznych skrzyń biegów, EcoShiftmoże pochwalić sięzwiększonąwydajność ikomfortem obsługi. Proste, lekkie i precyzyjneprzełączania biegówzapewniająspokojną jazdę. To oraz niższą emisję hałasu na pewno docenią pasażerowie. Dalsze informacje tutaj

EcoShiftEcoShiftEcoShift

Komentarze