Hamburg zamawia aż 350 autobusów elektrycznych. Wszystkie od Daimler Buses

Spis treści:

1. Jakie typy autobusów elektrycznych zamówiła firma Hamburger Hochbahn AG w kontrakcie z Daimler Buses?
2. Jakie zaawansowane systemy wspomagające bezpieczeństwo będą wyposażone w autobusy eCitaro?
3. Do kiedy Hamburger Hochbahn AG planuje całkowitą transformację swojej floty na bezemisyjną?

Szczegóły Zamówienia

Najnowsze zamówienie Hochbahn obejmuje:

• Autobusy solowe eCitaro – zasięg do 300 km na jednym ładowaniu.
• Autobusy przegubowe eCitaro G – zasięg do 250 km.

Pojazdy będą wyposażone w nowoczesne baterie litowo-jonowe typu NMC3, które oferują zwiększoną pojemność energetyczną, co umożliwia większy zasięg bezemisyjny. Plus system klimatyzacji CO2 z zaawansowanym zarządzaniem termicznym, który zapewnia komfortowe warunki w każdych warunkach pogodowych.

Zaawansowane systemy wspomagające to:

• Preventive Brake Assist – asystent hamowania zapobiegawczego.
• Sideguard Assist – system monitorowania martwego pola.
• Funkcje zgodne z najnowszymi wymogami Ogólnego Rozporządzenia Bezpieczeństwa UE (GSR).

Transformacja hamburskiej floty

Hamburger Hochbahn AG planuje przekształcenie całej floty autobusowej (obecnie liczącej około 1100 pojazdów) na bezemisyjną do początku lat 30. XXI wieku. Już teraz flota liczy 280 autobusów elektrycznych (207 solowych i 72 przegubowych), które obsługują cztery zajezdnie w Hamburgu: Alsterdorf, Harburg, Hummelsbüttel i Langenfelde. Kolejne lokalizacje, takie jak Billbrook i Wandsbek, również będą elektryfikowane.

Podczas ajnowszego przetargu HOCHBAHN kierował się:

• Niskim całkowitym kosztem posiadania (TCO).
• Łatwością napraw i długowiecznością pojazdów.
• Zrównoważoną produkcją – kryteria ekologiczne stanowiły 10% punktacji w przetargu.

Merle Schmidt-Brunn, członkini zarządu HOCHBAHN ds. finansów i zrównoważonego rozwoju, podkreśliła:

–„Uwzględnienie kryteriów zrównoważonego rozwoju wywiera pozytywny wpływ na branżę. Coraz więcej dostawców dostarcza szczegółowe informacje o swoich łańcuchach dostaw i procesach produkcyjnych.”

Od 2020 roku Hamburger Hochbahn AG zamawia wyłącznie autobusy bezemisyjne. Flota elektryczna HOCHBAHN pokonała już 30 milionów kilometrów bez emisji, redukując emisję CO2 o 37 tysięcy ton. Dzięki nowym pojazdom eCitaro miasto Hamburg spodziewa się dalszej poprawy jakości powietrza oraz redukcji hałasu.