GUS o autokarach w 2020 r.: Pandemia zabrała prawie 80% pasażerów

kierunki 2020

Na skutek wprowadzonych ograniczeń dotyczących przekraczania granic przewozy pasażerów w komunikacji międzynarodowej były o 77,2% niższe niż w 2019 r., a praca przewozowa w pasażerokilometrach zmniejszyła się o 78,3%.

Blisko 89% autokarowych przewozów międzynarodowych realizowanych było w ramach komunikacji regularnej, a około 11% stanowiły przewozy pozostałe (np. wycieczki).

Największy udział w przewozach międzynarodowych w dalszym ciągu posiadały przewozy w relacjach z:

• Niemcami (56,5%),
• Węgrami (12,2%),
• Czechami (9,7%),
• Holandią (2,8%)
• Francją (2,6%).

Największy spadek odnotowano w przewozach pasażerów do:

• Austrii (o 94,7%),
• Słowacji (o 88,7%),
• Czech (o 86,9%),
• Francji (o 85,0%),
• Włoch (o 79,1%),
• Węgier (o 74,4%),
• Niemiec (o 71,8%)
• Hiszpanii (o 71,2%).

Tylko Estonia

Wzrost przewozów zanotowano jedynie w relacji z Estonią (o 225,0%). Odnotowano również zmniejszenie przewozów w relacji z krajami, których udział w ogólnych przewozach był stosunkowo nieduży, tj. z Bułgarią (o 91,9%), Chorwacją (o 90,0%), Szwajcarią (o 83,6%), Danią (o 83,0%), Grecją (o 70,7%) i Norwegią (o 66,7%).

W transporcie autobusowym nadal największą rolę odgrywały przedsiębiorstwa o liczbie pracujących powyżej 49 osób. Posiadały one 8,6 tys. autobusów o łącznej pojemności 506,7 tys. miejsc, co oznacza, że skupiały 67,7%
autobusów oraz 72,1% pojemności tego taboru. Przedsiębiorstwa te przewiozły 121,0 mln pasażerów (o 47,6% mniej
niż w 2019 r.) i wykonały pracę przewozową wynoszącą 4,7 mld pasażerokilometrów.

W ramach komunikacji krajowej przedsiębiorstwa te przewiozły 120,5 mln pasażerów (o 47,2% mniej niż w roku poprzednim), a w komunikacji międzynarodowej – 0,4 mln pasażerów (o 84,3% mniej).  Udział tych przedsiębiorstw w ogólnej liczbie przewiezionych pasażerów wyniósł 75,7%, a w wykonanej pracy prze-
wozowej – 66,1%.