Grupa ZF przejdzie restrukturyzację. Firma będzie zwalniać pracowników

Spis treści:

1. W jaki sposób ZF planuje przeprowadzić zwolnienia pracowników?
2. Jakie konkretne działania podejmie ZF, aby zwiększyć inwestycje w działach technologii pojazdów użytkowych, rozwiązań podwozi, technologii przemysłowej i rynku części zamiennych?
3. Jakie są kryteria określające, które niemieckie lokalizacje ZF będą podlegały konsolidacji lub zamknięciu?

Redukcja etatów

Firma ZF będzie w dalszym ciągu zwiększać swoje inwestycje w działach technologii pojazdów użytkowych, rozwiązań podwozi, technologii przemysłowej i rynku części zamiennych. Jej niemieckie oddziały mają w przyszłości zostać efektywniej zorganizowane i połączone w kilka sieci lokalizacji. Jednak powyższe działania pociągną za sobą konieczność redukcji etatów. ZF spodziewa się, że do końca 2028 r. liczba pracowników w Niemczech zmniejszy się o około 11 000 do 14 000. Ze względu na silną konkurencję, presję kosztową i słaby popyt na pojazdy elektryczne restrukturyzacja skupi się na technologiach napędów elektrycznych.

Obecnie ustalany jest zakres, w jakim zwolnienia pracowników będą miały miejsce w poszczególnych lokalizacjach. Redukcja zatrudnienia powinna odbywać się w miarę możliwości w sposób społecznie odpowiedzialny, z wykorzystaniem struktury demograficznej siły roboczej i rotacji pracowników. Zostanie to osiągnięte np. poprzez oferty dobrowolnych odejść na emerytury lub odejść z możliwością odprawy.

Celem – utrzymanie konkurencyjności

„Naszym korporacyjnym obowiązkiem jest pozycjonowanie ZF na przyszłość i dalszy rozwój naszych lokalizacji w Niemczech w taki sposób, aby były one trwale konkurencyjne i miały solidną pozycję. Mamy świadomość, że aby to osiągnąć, musimy także podjąć trudne, ale konieczne decyzje. Chcemy jednak zaproponować najlepsze możliwe rozwiązania dla wszystkich zaangażowanych osób” – powiedział dyrektor generalny ZF, dr. Holger Klein.

Planując obecnie niezbędną konsolidację zakładów w Niemczech, ZF kontynuuje podstawową ideę układu zbiorowego „Transformacja” zawartego w 2020 roku. Obejmowało to analizę poszczególnych lokalizacji i wytwarzanych przez nie produktów, a także opracowanie modeli docelowych. Opierają się na podstawowej idei uczynienia lokalizacji bardziej konkurencyjnymi i elastycznymi, konsekwentnym dopasowywaniu planowania kadrowego do oczekiwanych wymagań i skupianiu się na produktach zapewniających możliwie długoterminowe zabezpieczenie lokalizacji. Jeśli okaże się, że dla poszczególnych lokalizacji nie da się znaleźć długoterminowej perspektywy lub nie da się trwale poprawić ich konkurencyjności, opcją jest także restrukturyzacja lub zamknięcie – jak wielokrotnie podkreślał ZF.

Trudne otoczenie rynkowe

„Chcemy skonsolidować niemieckie lokalizacje i połączyć je w kilka sieci lokalizacji. Celem jest z jednej strony stworzenie efektywnej sieci produkcyjnej, a z drugiej sprawna organizacja przestrzeni badawczo-rozwojowej” – powiedział prof. Dr. Peter Laier, który jest odpowiedzialny za produkcję w zarządzie ZF.

„Powaga sytuacji wymaga zdecydowanych działań, aby móc dostosować firmę do trudniejszego rynku i otoczenia konkurencyjnego oraz wypełnić misję fundacji polegającą na zabezpieczeniu przyszłości” – dodał Klein. „Chcemy jeszcze bardziej wzmocnić solidny rdzeń ZF. To kolejny powód, dla którego pracujemy nad uelastycznieniem firmy, aby móc lepiej reagować na szybkie zmiany rynkowe. Dzięki podjętym obecnie działaniom chcemy wzmocnić naszą konkurencyjność i umocnić naszą pozycję jednego z wiodących dostawców na świecie”.