Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Gorzów na zakupach nowych autobusów dla MZK. Elektryczna siódemka z ZTP 3.0

infobus
16.09.2024 09:05
0 Komentarzy

16 września Gorzów Wielkopolski ogłosił przetarg na zakup nowych autobusów elektrycznych oraz budowę niezbędnej infrastruktury ładowania.

Jeśli chodzi o wcześniejsze inwestycje w autobusy elektryczne, w 2022 roku miasto odebrało osiem pierwszych elektrobusów (też o długości 12 metrów) oraz zakupiło pierwsze stacje ładowania. Wówczas lubuskie miasto postawiło na markę Solaris.

Spis treści:

  1. Ile autobusów elektrycznych planuje zakupić Gorzów Wielkopolski w ramach ogłoszonego przetargu?
  2. Jakie linie komunikacyjne będą obsługiwane przez nowe autobusy elektryczne w Gorzowie Wielkopolskim?
  3. Jaki jest całkowity koszt inwestycji związanej z zakupem autobusów i budową infrastruktury ładowania w Gorzowie Wielkopolskim?
W 2022 roku Gorzów powitał swoje pierwsze elektrobusy. Od Solarisa
W 2022 roku Gorzów powitał swoje pierwsze elektrobusy. Od Solarisa / fot. UM Gorzów

kategoria maxi

Projekt obejmuje dostawę siedmiu nowoczesnych, zeroemisyjnych, niskopodłogowych autobusów klasy MAXI, wyposażonych w systemy odzyskiwania energii z hamowania (rekuperację), co przyczynia się do zwiększenia efektywności energetycznej.

Wszystkie pojazdy muszą spełniać rygorystyczne wymagania techniczne, m.in. posiadać homologację oraz spełniać normy unijne, jak Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego (UE) 2018/858 czy Regulamin nr 66 EKG ONZ dotyczący wytrzymałości konstrukcji nośnej autobusów pasażerskich.

Dodatkowo, autobusy będą objęte 60-miesięczną gwarancją, z wyłączeniem dłuższego okresu gwarancyjnego na niektóre elementy, jak np. konstrukcja nośna (120 miesięcy).

Przetarg obejmuje także budowę siedmiu stacji wolnego ładowania o mocy 150 kW oraz jednej mobilnej ładowarki o mocy 60 kW. Inwestycja w infrastrukturę zakłada również budowę trafostacji, instalację okablowania oraz stworzenie miejsc postojowych i placów manewrowych dla autobusów elektrycznych.

Całkowity koszt inwestycji wynosi 30 milionów złotych, z czego prawie 21 milionów złotych pochodzi z dofinansowania unijnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Autobusy elektryczne będą obsługiwać linie komunikacyjne nr 124, 125 i 126, zastępując starsze pojazdy z silnikami diesla, co ma znacząco obniżyć emisję spalin i poprawić jakość powietrza w mieście.

Link do zamówienia na: : https://platformazakupowa.pl/pn/mzk_gorzow

W 2022 roku Gorzów powitał swoje pierwsze elektrobusy. Od Solarisa
W 2022 roku Gorzów powitał swoje pierwsze elektrobusy. Od Solarisa / fot. UM Gorzów

drugi zakup

Dodajmy, że w 2023 roku MZK Gorzów Wlkp. przeprowadził testy elektrobusów w ramach przygotowań do  zakupu nowych elektrobusów z programu „Zielony Transport Publiczny”. Pierwsze gorzowskie elektrobusy pojawiły się w grudniu 2022 r. To osiem egzemplarzy Solaris Urbino 12 electric, które obsługują linie 124, 125, 126.

Pierwsze „elektryki” zostały zakupione przez miasto w ramach projektu pn. „Zakup nowych autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania dla Miasta Gorzowa Wlkp.”

Projekt zrealizowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 -2020 w ramach Priorytetu VI Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach. Jego wartość to 31,7 mln zł. Dofinansowanie z Funduszu Spójności Unii Europejskiej wyniosło 20,3 mln zł, tj. 85% . Natomiast równolegle – co jakiś czas – lubuska firma wspomaga się używanymi autobusami. Tak było w przypadku jednego pojazdu (także marki MAN) zamówionego w maju 2023, jak i w tym roku.

W 2022 roku Gorzów powitał swoje pierwsze elektrobusy. Od Solarisa
W 2022 roku Gorzów powitał swoje pierwsze elektrobusy. Od Solarisa / fot. UM Gorzów

Komentarze