Go-Ahead London zamawia elektryczne maluchy od ADL. 32 autobusy Enviro100EV

Spis treści:

1. Ile elektrycznych autobusów Enviro100EV zamówił Go-Ahead London od firmy Alexander Dennis?
2. Jakie są kluczowe wymiary i pojemność pasażerska nowych elektrobusów Enviro100EV?
3. Na jakich trasach w Londynie będą obsługiwane nowe autobusy zamówione przez Go-Ahead London?

kompaktowe wymiary

Nowe autobusy będą obsługiwać linie Transport for London (TfL) na wąskich ulicach i osiedlach mieszkalnych, gdzie ich kompaktowe wymiary – 8,5 metra długości i 2,35 metra szerokości – zapewniają doskonałą manewrowość. Pojazdy mogą pomieścić 41 pasażerów, z czego 21 na miejscach siedzących.

Go-Ahead London będzie obsługiwać te pojazdy z garażu w Orpington, na lokalnych trasach R1, R3, R4 i R8, a także na linii 233, łączącej Eltham z Swanley. Wszystkie autobusy są wyposażone w system napędowy Voith Electrical Drive System o średniej mocy oraz akumulatory o pojemności 354 kWh, które zapewniają długą żywotność bez konieczności wymiany baterii.

Neil Gladstone, menedżer ds. klientów w Alexander Dennis, podkreślił zalety tych autobusów:

-„Enviro100EV to idealne rozwiązanie dla małych, jednopokładowych autobusów w Londynie, oferując doskonałe doświadczenia pasażerskie i zgodność z Bus Safety Standard TfL. Cieszymy się, że Go-Ahead London zdecydował się na ten model i nie możemy się doczekać jego dostawy na początku 2025 roku”.

Z kolei Chris McKeown, dyrektor techniczny Go-Ahead London, dodał:

-„Te autobusy to krok milowy w jakości transportu publicznego. Z niecierpliwością czekamy na ich wdrożenie na liniach w południowo-wschodnim Londynie w 2025 roku. Jako największy operator bezemisyjnych autobusów w stolicy mamy pewność, że nasi pasażerowie będą zadowoleni”.

Specyfikacja techniczna

Autobusy Enviro100EV są dostosowane do specyfiki londyńskich tras, a jednocześnie zapewniają najwyższy komfort pasażerom. Dzięki swoim kompaktowym rozmiarom mogą sprawnie poruszać się w ciasnych przestrzeniach miejskich. Autobusy oferują liczne udogodnienia:

• Ładowanie akumulatorów o pojemności 354 kWh, które zapewnia długą żywotność baterii i minimalizuje potrzebę serwisowania.
• Pełna elektryfikacja napędu gwarantuje cichą, ekologiczną jazdę, eliminując emisję spalin.
• Zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym systemy monitoringu i zarządzania pojazdem, które spełniają standardy TfL.
• Komfortowe wnętrze dla 41 pasażerów, w tym 21 miejsc siedzących, klimatyzacja oraz nowoczesne systemy informacji pasażerskiej.

Zamówienie nowych autobusów jest częścią szeroko zakrojonej strategii Go-Ahead London, mającej na celu modernizację floty i poprawę jakości transportu publicznego. Alexander Dennis jest liderem w produkcji autobusów o zerowej emisji spalin, a zamówienie to umacnia pozycję Go-Ahead London jako największego operatora autobusów elektrycznych w stolicy.

Nowe autobusy wzmocnią flotę TfL, która obecnie liczy blisko 1,700 zeroemisyjnych pojazdów. Nick Owen, dyrektor ds. autobusów w TfL, zaznaczył:

-„Kompaktowa konstrukcja nowych autobusów idealnie nadaje się do obsługi tras na wąskich ulicach, a dzięki funduszom europejskim możemy kontynuować rozwój naszej floty zeroemisyjnej, realizując zobowiązanie do pełnej elektryfikacji do 2030 roku”.