Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Głogów ma umowę z Solarisem. Na pierwszych pięć autobusów elektrycznych

infobus
06.09.2023 15:08
0 Komentarzy

6 września firma Solaris Bus & Coach podpisała umowę z Gminą Miejską Głogów w zakresie dostawy pięciu autobusów elektrycznych Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą ładowania.

Uroczyste podpisanie odbyło się z udziałem Prezydenta Głogowa Rafaela Rokaszewicza. To pierwsze bezemisyjne pojazdy, w które zainwestowało dolnośląskie miasto. Ich debiut liniowy zapowiedziano na wrzesień 2024 r. O przetargu na zakup elektrobusów pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej.

Elektryczna piątka

Pięć Solarisów Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą ładowania zostaną dostarczone do miasta latem 2024 roku. Napęd autobusów oparty będzie na silniku o mocy 220 kW, zasilanym energią z baterii Solaris High Energy.

„Zakup kolejnych autobusów elektrycznych przez Gminę Miejską Głogów ma nie tylko wymiar społeczny i gospodarczy, ale przyniesie także wiele korzyści ekologicznych. Zależy nam, żeby autobusy w Głogowie były zeroemisyjne i nie zanieczyszczały naszego środowiska. Firma Solaris jest liderem na rynku europejskim wśród producentów autobusów elektrycznych, dlatego też cieszymy się niezmiernie na tę współpracę” – powiedział Rafael Rokaszewicz, Prezydent Głogowa.

Magazyny energii o pojemności 280 kWh będą ładowane zarówno poprzez złącze plug-in, jak i za pomocą pantografu odwróconego, czyli opuszczanego ze stacji ładowania na dach pojazdu. Dzięki elastycznym rozwiązaniom ładowania autobusy będą operacyjne przez cały dzień, zapewniając niezawodną i ekologiczną alternatywę dla tradycyjnych środków transportu.

 -„Zasięg jednego autobusu elektrycznego bez konieczności doładowywania magazynu energii będzie wynosił jest ok. 150 km. Ładowanie autobusów odbywać się będzie na naszej zajezdni autobusowej oraz na pętli przy ulicy Towarowej, gdzie będzie znajdował się pantograf. Doładowanie takim pantografem trwa około 10 minut. Do całkowitej elektryfikacji przeznaczyliśmy dwie linie autobusowe, linia numer 6 i 7. Dzienny przebieg takiego autobusu elektrycznego będzie wynosił ok. 250 kilometrów – podkreśliła Anna Bryl, prezes Komunikacji Miejskiej w Głogowie.

Na zdjęciu, od prawej: Anna Bryl, Prezes Komunikacji Miejskiej w Głogowie, Rafael Rokaszewicz, Prezydent Głogowa, Waldemar Wlazło, Dyrektor Sprzedaży Regionu Zachodnio-Południowego w Polsce, Solaris Bus & Coach.

17 lat współpracy

Solaris wraz z pojazdami dostarczy również infrastrukturę do ładowania. Stacja szybkiego ładowania zostanie wybudowana przy ulicy Towarowej, a ładowarki plug-in będą znajdować się na terenie zajezdni autobusowej przy ulicy Transportowej. Stacje ładowania staną się kluczowymi punktami w infrastrukturze miasta, umożliwiając szybkie i wydajne ładowanie autobusów.

„Niezwykle się cieszymy na kolejny etap naszej wieloletniej współpracy i serdecznie gratulujemy tej imponującej inwestycji w bezemisyjne autobusy, które uczynią transport publiczny w Głogowie bardziej zrównoważonym i przyjaznym mieszkańcom” – powiedział obecny na uroczystości podpisaniu umowy Waldemar Wlazło, dyrektor sprzedaży Regionu Zachodnio-Południowego w Polsce w Solaris Bus & Coach.

Na koniec przypomnijmy,. że współpraca producenta z Bolechowa z Głogowem sięga 2006 roku. Do tej pory do miejskiej floty dołączyło ponad 20 pojazdów marki Solaris, w tym cztery z napędem hybrydowym.

Komentarze