Gdynia potwierdza: Elektryczne „gwiazdy” wkrótce na ulicach
Pierwsze gdyńskie autobus elektryczne marki Mercedes-Benz powinny najpóźniej wyjechać na linie w II kwartale 2022 roku.
Tymczasem fabryka Mercedesa w Mannheim zrobiła miastu niezły „prezent pod choinkę” i na Pomorzu jest już kilka pierwszych egzemplarzy Mercedes-Benz eCitaro, które przechodzą proces dozbrajania. Dodajmy, że to debiut modelu e-Citaro na naszym rynku. I to w liczbie aż 16 sztuk.
Nowinki na pokładzie
Obecnie trwa montaż dodatkowego wyposażenia do zamówionych przez PKA Gdynia elektrobusów.
-„Zgodnie z zamówieniem elektrobusy marki Mercedes-Benz, które zasilą gdyński tabor, są już na etapie wykończenia wnętrz. Oznacza to, że już wkrótce mieszkańcy będą mogli podróżować pojazdami o najwyższych standardach, zeroemisyjnymi i wyposażonymi w innowacyjne technologie. W Gdyni konsekwentnie realizujemy politykę zrównoważonego transportu, zachęcając mieszkańców do korzystania z komunikacji zbiorowej i wybierając przyjazne środowisku rozwiązania. Elektrobusy, o których mowa, wprowadzą nową jakość do gdyńskiej komunikacji miejskiej. Jej pozytywne efekty odczują wszyscy – od kierowców i zarządców po samych pasażerów – mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki.
W autobusach zostaną zastosowane innowacyjne rozwiązania. To m.in.
- klimatyzacja z rozwiązaniem antywirusowym od firmy Systemy Autobusowe;
- ogrzewanie elektryczne (czyli w pojazdach nie będzie agregatów spalinowych);
- zewnętrzny monitoring 360 stopni;
- asystent skrętu;
- aktywny tempomat;
- defibrylator AED
- blokada alkoholowa.
- i nowość w autobusach Mercedes-Benz – zabudowana kabina kierowcy z szybą aż do sufitu, z licznymi schowkami dla kierowcy, automatyczną roletą przeciwsłoneczną i minilodówką. Ponadto wejście do kabiny ułatwi skrętny fotel kierowcy.
Baterie NMC
Dodatkowo wszystkie pojazdy będą wyposażone w system rekuperacji energii, który pozwoli na odzyskiwanie energii podczas hamowania i zmniejszania prędkości. Nie zapomniano także o bramkach systemu automatycznego zliczania pasażerów. Na dachu mamy baterie NMC (litowo-jonowe z elektrodą dodatnią z niklu, manganu i kobaltu) o wysokiej gęstości energii i pojemności 192 kWh. Gdynia otrzyma aż 8 lat gwarancji na te akumulatory. .
Gdyńskie elektrobusy będą przystosowane do szybkiego ładowania poprzez rozkładany pantograf umieszczony na dachu oraz do ładowania w zajezdni poprzez dwa złącza plug-in – jedno będzie się znajdować na przednim prawym nadkolu, a drugie na tylnej ścianie.
Przypomnijmy, że Gdynia zamówiła Mercedesy od EvoBus Polska w w kwietniu br. Zakup 16 fabrycznie nowych, elektrycznych pojazdów marki Mercedes-Benz eCitaro to kolejny krok, jaki zrobiło miasto w stronę transportu przyjaznego środowisku. Inwestycja jest realizowana przy znacznym udziale środków europejskich, które pokryją aż 85% kosztów tego projektu.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze