Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Gdynia potwierdza: Elektryczne „gwiazdy” wkrótce na ulicach

infobus
13.12.2021 15:00
0 Komentarzy
Pierwsze gdyńskie autobus elektryczne marki Mercedes-Benz powinny najpóźniej wyjechać na linie w II kwartale 2022 roku.

Tymczasem fabryka Mercedesa w Mannheim zrobiła miastu niezły „prezent pod choinkę” i na Pomorzu jest już kilka pierwszych egzemplarzy Mercedes-Benz eCitaro, które przechodzą proces dozbrajania. Dodajmy, że to debiut modelu e-Citaro na naszym rynku. I to w liczbie aż 16 sztuk.

Nowinki na pokładzie

Obecnie trwa montaż dodatkowego wyposażenia do zamówionych przez PKA Gdynia elektrobusów.

-„Zgodnie z zamówieniem elektrobusy marki Mercedes-Benz, które zasilą gdyński tabor, są już na etapie wykończenia wnętrz. Oznacza to, że już wkrótce mieszkańcy będą mogli podróżować pojazdami o najwyższych standardach, zeroemisyjnymi i wyposażonymi w innowacyjne technologie. W Gdyni konsekwentnie realizujemy politykę zrównoważonego transportu, zachęcając mieszkańców do korzystania z komunikacji zbiorowej i wybierając przyjazne środowisku rozwiązania. Elektrobusy, o których mowa, wprowadzą nową jakość do gdyńskiej komunikacji miejskiej. Jej pozytywne efekty odczują wszyscy – od kierowców i zarządców po samych pasażerów – mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki.

W autobusach zostaną zastosowane innowacyjne rozwiązania. To m.in.

  • klimatyzacja z rozwiązaniem antywirusowym od firmy Systemy Autobusowe;
  • ogrzewanie elektryczne (czyli w pojazdach nie będzie agregatów spalinowych);
  • zewnętrzny monitoring 360 stopni;
  • asystent skrętu;
  • aktywny tempomat;
  • defibrylator AED
  • blokada alkoholowa.
  • i nowość w autobusach Mercedes-Benz – zabudowana kabina kierowcy z szybą aż do sufitu, z licznymi schowkami dla kierowcy, automatyczną roletą przeciwsłoneczną i minilodówką. Ponadto wejście do kabiny ułatwi skrętny fotel kierowcy.

Baterie NMC

Dodatkowo wszystkie pojazdy będą wyposażone w system rekuperacji energii, który pozwoli na odzyskiwanie energii podczas hamowania i zmniejszania prędkości. Nie zapomniano także o bramkach systemu automatycznego zliczania pasażerów. Na dachu mamy baterie NMC (litowo-jonowe z elektrodą dodatnią z niklu, manganu i kobaltu) o wysokiej gęstości energii i pojemności 192 kWh. Gdynia otrzyma aż 8 lat gwarancji na te akumulatory. .

Gdyńskie elektrobusy będą przystosowane do szybkiego ładowania poprzez rozkładany pantograf umieszczony na dachu oraz do ładowania w zajezdni poprzez dwa złącza plug-in – jedno będzie się znajdować na przednim prawym nadkolu, a drugie na tylnej ścianie.

Przypomnijmy, że Gdynia zamówiła Mercedesy od EvoBus Polska w w kwietniu br. Zakup 16 fabrycznie nowych, elektrycznych pojazdów marki Mercedes-Benz eCitaro to kolejny krok, jaki zrobiło miasto w stronę transportu przyjaznego środowisku. Inwestycja jest realizowana przy znacznym udziale środków europejskich, które pokryją aż 85% kosztów tego projektu.

Komentarze