Gdynia podsumowała autobusową i trolejbusową pięciolatkę

125 nowych pojazdów

Ostatnie pięć lat to rewolucja w transporcie miejskim w Gdyni.  Na ulicach miasta pojawiło się 125 nowych pojazdów – to nowa jakość podróżowania:

• w 2019 roku 55 fabrycznie nowych autobusów marki MAN zostało wprowadzonych przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej i Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (32 przegubowe i 23 standardowe),

• w tym samym roku Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej wprowadziło do sieci komunikacyjnej 26 fabrycznie nowych trolejbusów Solaris Trollino (16 przegubowych oraz 10 standardowych). Zakup nowego taboru i wymianę baterii na nowe w 21 już posiadanych trolejbusach zrealizowano w ramach projektu z dofinansowaniem ze środków Unii Europejskiej,

• 2020 rok – wprowadzenie do eksploatacji 10 fabrycznie nowych autobusów (w tym 8 midibusów) przez Przewozy Autobusowe „Gryf” i 6 fabrycznie nowych trolejbusów Solaris Trollino 12 zakupionych w ramach projektu unijnego „GEPARD” przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej,

• 2022 rok – wprowadzenie do eksploatacji 24 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych marki Mercedes eCitaro (w tym 8 przegubowych). Zakup nowego taboru to 438 mln zł, w tym 290 mln zł ze środków Unii Europejskiej.

Ponadto, aby podróżowanie komunikacją miejską było szybsze, zbudowano prawie 13 km stałych oraz ponad 2,5 km czasowych buspasów. Powstał też kontrapas na ul. Chwarznieńskiej. 55 nowoczesnych i ekologicznych autobusów trafiło do Gdyni (fot. Michał Puszczewicz).