Gdańskie Autobusy i Tramwaje: O ponad 1000 zł brutto wrośnie pensja kierowców i motorniczych

Spis treści:

1. Jakie były główne postulaty związków zawodowych kierowców i motorniczych, które doprowadziły do porozumienia w sprawie podwyżek?
2. Czy miasto planuje kolejne inwestycje w rozwój nowoczesnego taboru, poza zakupem 30 nowych autobusów elektrycznych?
3. Jak nowe wynagrodzenia i inwestycje w tabor mają wpłynąć na poprawę jakości usług komunikacyjnych w Gdańsku?

Porozumienie ze związkami

Od 1 stycznia 2024 roku, zgodnie z informacją przekazaną przez Piotra Borawskiego, wiceprezydenta Gdańska, wynagrodzenia tej grupy zawodowej wzrosną średnio o ponad 1000 zł brutto, co oznacza 15-procentowy wzrost stawki godzinowej.

Decyzja o podwyżkach jest wynikiem porozumienia pomiędzy zarządem spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje (GAiT) a trzema działającymi w niej związkami zawodowymi.

-„Porozumienie zostało zawarte na wniosek i za zgodą związków zawodowych reprezentujących zdecydowaną większość pracowników. W budżecie miasta została zawarta konkretna kwota na podwyżki wynikająca z tego porozumienia” – podkreślił Piotr Borawski.

To kolejny krok w odpowiedzi na oczekiwania kierowców i motorniczych, którzy od dłuższego czasu domagali się wzrostu płac. Już na początku ubiegłego roku postulowali oni osiągnięcie stawki godzinowej w wysokości 33 zł, co teraz udało się zrealizować.

Presja płacowa w GAiT była spowodowana m.in. dużymi inwestycjami w tabor. Kierowcy wyrażali swoje niezadowolenie, obserwując wydatki miasta na nowoczesne rozwiązania, takie jak wynajem autobusów wodorowych, podczas gdy wzrost wynagrodzeń pozostawał relatywnie niewielki.

Nowe autobusy

Ogłoszenie o podwyżkach zbiegło się z rozstrzygnięciem najnowszego przetargu na zakup nowego taboru. Gdańsk zamówił 30 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych od firmy Solaris za kwotę przekraczającą 100 mln zł. Na dostawę składa się 18 pojazdów standardowej długości oraz 12 przegubowych. Autobusy mają trafić do Gdańska na przełomie 2025 i 2026 roku.

Nowe pojazdy będą w pełni niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację oraz przestrzeń dostosowaną do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Na pokładzie znajdzie się także nowoczesny system informacji pasażerskiej, obejmujący tablice wyświetlające trasę przejazdu oraz głosowe zapowiedzi wewnętrzne i zewnętrzne.