Gdańsk kontra piraci na buspasach. Kamera w autobusie

dwie linie

Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku zamontował w jednym z kursujących autobusów kamerę, która będzie rejestrować kierowców, którzy łamią prawo – korzystając z wydzielonych pasów.

To specjalny sprzęt od firmy Hayden AI Technologies Inc, który pozwala na zebranie danych dotyczących przyczyn zajętości buspasów, zatok autobusów oraz wiążących się z tym opóźnień autobusów.

Propozycja przetestowania nowego sprzętu wyszła od amerykańskiej firmy. Przygotowała ona bowiem produkt, który planuje w przyszłości wprowadzić na rynek. Miasto Gdańsk nie płaci za tę usługę. Po zakończeniu testów, do Urzędu Miejskiego trafi za to raport z ich przeprowadzenia. Co istotne, dane z zamontowanego w pojeździe miejskim rejestratora będą zanonimizowane. Nie zostaną przekazane Policji. 

Do gdańskich testów skierowany został autobus Mercedes Citaro o numerze bocznym 2670. Autobus ten kursuje na liniach 112 (Wały Piastowskie – Przegalina) i 186 (Wały Piastowskie – Górki Wschodnie).

-„Obie te trasy przebiegają przez Podwale Przedmiejskie na którym jest najdłuższy gdański buspas, który ma 1 kilometr i 150 metrów. Bezpłatny pilotaż potrwa 8 tygodni – mówi „Dziennikowi Bałtyckiemu” Dagmara Szajda, rzecznik prasowy ZTM.

Teoria a rzeczywistość

Przypomnijmy – po gdańskich buspasach mogą poruszać się autobusy, służby, motocykliści i taksówkarze. Oczywiście to tylko teoria.

Przestrzeganie przepisów w ruchu drogowym nie jest mocną stroną polskich kierowców. Chętnie, niestety, korzystają oni w godzinach szczytu z buspasów na gdańskich ulicach, które mają służyć przede wszystkim pojazdom komunikacji miejskiej. Dzięki nim autobusy mają punktualnie dowozić pasażerów w wyznaczone miejsca, i nie stać w korkach. Sytuacje, w których kierowcy przejeżdżają prywatnymi samochodami po buspasie, notorycznie obserwowane są m.in. na ul. Podwale Grodzkie, a także na Podwalu Przedmiejskim i na Trakcie św. Wojciecha. Kierowcy miejskich autobusów, a także ci, którzy zgodnie z prawem, stoją w zatorach drogowych, irytują się i… skarżą do Zarządu Transportu Miejskiego oraz Policji. Nierzadkim zjawiskiem są też samochody osobowe zatrzymujące się w zatokach autobusowych, uniemożliwiające autobusom podjazd blisko przystanku.

Nieuprawnieni muszą liczyć się z kolei z mandatem w wysokości 100 złotych i 1 punktem karnym