FRPA 2025: Mazowieckie i prawie 200% alokacji. 40 wniosków bez dofinansowania
31 grudnia 2024 poznaliśmy wyniki mazowieckiego naboru do Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA), gdzie budżet wynosił 85.338.835,76 zł
Natomiast łączna suma dofinansowania dla projektów gmin, powiatów i związków wyniosła aż 165.319.963,81 zł. W efekcie mamy i realny problem Mazowsza, co zrobić z brakującą sumą prawie 80 mln zł na sfinansowanie zgłoszonych połączeń.
Rozkład jazdy:
- Ile wynosiła łączna kwota dofinansowania wnioskowana przez gminy, powiaty i związki powiatowo-gminne w województwie mazowieckim na 2025 rok?
- Który związek powiatowo-gminny otrzymał najwyższe dofinansowanie i jaka to była kwota?
- Jakie były największe problemy związane z procesem naboru w województwie mazowieckim?
Mazowieckie 2025
W ramach kolejnej edycji Funduszu Autobusowego, województwo mazowieckie zmierzyło się z ogromnym zainteresowaniem samorządów dopłatami z FRPA. Niestety, dostępne środki pozwoliły na dofinansowanie tylko części złożonych wniosków. Wysoka liczba aplikacji, dwukrotnie przekraczająca budżet, oraz późne ogłoszenie naboru (dopiero w grudniu) spowodowały opóźnienia i problemy proceduralne. Podsumowując:
Budżet a potrzeby finansowe:
- Budżet na 2025 r.: 85 338 835,76 zł
- Łączna wartość złożonych wniosków: 165 319 963,81 zł
- Niedobór środków: ~80 mln zł
Liczba złożonych wniosków:
- Łącznie złożono 156 wniosków (wieloletnich i jednorocznych).
Przyznane dofinansowania:
- 50 wieloletnich wniosków gmin.
- 1 wieloletni wniosek związku powiatowo-gminnego („Garwolińskie Przewozy Gminno-Powiatowe”).
- 65 jednorocznych wniosków gmin (część warunkowo, wymagająca wyjaśnień).
Wnioski bez dofinansowania:
- 40 wniosków nie otrzymało dofinansowania:
- 7 wniosków związków powiatowo-gminnych (m.in. Grodziskie Przewozy Autobusowe, Żyrardowskie Przewozy Autobusowe).
- 33 wniosków powiatów.
Garwoliński sukces
Wygranym mazowieckiego FRPA jest niewątpliwie Związek „Garwolińskie Przewozy Gminno – Powiatowe”, który jako jedyny na Mazowszu otrzymał 40 mln zł dofinansowania do przewozów autobusowych. Operatorem tutaj jest PKS Garwolin.
-„Dofinansowanie zaplanowano w perspektywie czteroletniej i w ciągu tych czterech lat obowiązywania umowy, jako Związek otrzymamy 40 mln zł dotacji na przewozy na terenie powiatu garwolińskiego, z czego na 2025 rok będzie to ponad 9 mln zł. Bardzo się cieszymy, ponieważ jest to ogromna szansa na to, że będziemy w stanie utrzymać dotychczasowe linie oraz rozwijać nasz Związek „Garwolińskie Przewozy Gminno – Powiatowe”, transport publiczny w powiecie garwolińskim, no i naszą spółkę PKS Garwolin – powiedziała Iwona Kurowska, starosta i prezes Związku.
Poniżej projekty, który nie otrzymały dofinansowania:
TOP mazowieckich wniosków
Oto szczegółowy raport dotyczący wyników Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA) na Mazowszu na 2025 rok, wraz z alokacją funduszy w poszczególnych województwach i podsumowaniem TOP 10 projektów w Mazowszu
- TOP10 gmin FRPA 2025
- Gmina Radzymin – 2 503 314,00 zł
- Gmina Kotuń – 2 161 324,80 zł
- Gmina Kowala – 2 076 062,40 zł
- Gmina Serock – 2 091 354,00 zł
- Gmina Leoncin – 1 669 386,60 zł
- Gmina Prażmów – 1 539 240,00 zł
- Gmina Staroźreby – 1 494 789,27 zł
- Gmina Raszyn – 1 437 282,00 zł
- Gmina Gostynin – 1 144 641,30 zł
- Gmina Bulkowo – 1 113 254,40 zł
- TOP10 powiatów FRPA 2025
- Powiat Lipski – 6 774 429,00 zł
- Powiat Sokołowski – 3 826 683,00 zł
- Powiat Ostrołęcki – 2 788 884,00 zł
- Powiat Węgrowski – 2 620 296,00 zł
- Powiat Wołomiński – 1 986 396,20 zł
- Powiat Łosicki – 1 754 649,00 zł
- Powiat Legionowski – 1 733 666,40 zł
- Powiat Grójecki – 2 252 361,00 zł
- Powiat Sierpecki – 1 496 804,39 zł
- Powiat Pułtuski – 1 264 032,00 zł
- TOP1 Związków Powiatowo-Gminnych
- Związek Powiatowo-Gminny „Garwolińskie Przewozy Gminno-Powiatowe” – 9 365 108,02 zł
Wyniki naboru dostępne na stronie Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego: Link do wyników.
W skali Polski
FRPA jest państwowym funduszem celowym i ma wspierać finansowo samorządy będące organizatorami publicznego transportu zbiorowego. Dzięki pomocy mają powstawać nowe linie komunikacyjne, a mieszkańcy przede wszystkim z mniejszych miejscowości, mają mieć możliwość dotarcia transportem publicznym do pracy, szkół, placówek zdrowia i instytucji kultury.
Według danych publikowanych przez Ministerstwo Infrastruktury, w 2019 r. w skali kraju 1228 linii komunikacyjnych otrzymało 10 mln zł dofinansowania, a w 2023 r. dopłatą z Funduszu objęto 6703 połączenia, przy łącznej wartości umów sięgającej 783 mln zł.
Poniżej tabela środków FRPA w poszczególnych województwach
Województwo | Kwota przyznana na 2025 r. | Środki zaangażowane w umowy wieloletnie | Rezerwa (5%) |
---|---|---|---|
Dolnośląskie | 57 088 409,21 zł | – | – |
Kujawsko-Pomorskie | 63 445 672,40 zł | – | – |
Lubelskie | 59 632 641,82 zł | – | – |
Lubuskie | 40 204 642,10 zł | – | – |
Łódzkie | 47 490 168,99 zł | – | – |
Małopolskie | 59 598 030,81 zł | 21 623 329,45 zł | – |
Mazowieckie | 85 338 835,76 zł | – | – |
Opolskie | 33 471 246,34 zł | – | – |
Podkarpackie | 57 746 060,23 zł | – | – |
Podlaskie | 45 303 409,06 zł | – | – |
Pomorskie | 60 026 050,48 zł | 27 893 112,25 zł | – |
Śląskie | 68 614 006,51 zł | 14 132 287 zł | – |
Świętokrzyskie | 42 712 960,42 zł | – | – |
Warmińsko-Mazurskie | 52 288 147,33 zł | – | – |
Wielkopolskie | 55 724 110,65 zł | – | – |
Zachodniopomorskie | 52 205 104,09 zł | 5 461 775,10 zł | – |
Suma | 880 889 496,20 zł | 69 110 503,80 zł | 50 mln zł |
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze