Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

EvoBus i dwa testowe debiuty eCitaro naraz: ZKKM Chrzanów i MPK Poznań

infobus
25.04.2023 15:03
0 Komentarzy

Dawno już w Polsce nie testowano dwóch autobusów tego samego producenta w tym samym czasie. W kwietniu taki przypadek mamy w ZKKM Chrzanów i MPK Poznań

W obu tych miejscach swoje pojazdy demonstracyjne podstawiła firma EvoBus Polska, która w związku z III edycją konkursu „Zielony Transport Publiczny” oraz zbliżającymi się projektami unijnymi chce trzymać rękę na rynkowym pulsie. Stąd podwójna testowa obsada – obok należącego do polskiej spółki przegubowego eCitaro G, do naszego kraju przyjechało jeszcze solowe eCitaro z EvoBus GmbH.

ZKKM Chrzanów

Ściągnięty z Niemiec autobus elektryczny Mercedes-Benz eCitaro przez najbliższe dwa tygodnie będzie jeździł w firmie Transgór operującej w sieci ZKKM Chrzanów. 24 kwietnia oficjalnie przekazano go na testy, a powodem sa plany zakupu elektrycznych lub wodorowych pojazdów przez ZKKM Chrzanów.

-„eCitaro jednorazowo może pokonać od 200 do 300 km w zależności od warunków jazdy, liczby pasażerów i trasy. Ma klimatyzację z funkcją pompy ciepła, system kamer, asystę prawego boku służącą do kontroli tzw. martwej strefy oraz asystę awaryjnego hamowania – powiedział Aleksander Skrzypczak, dyrektor działu sprzedaży autobusów miejskich i zamówień publicznych  Mercedes-Benz.

Jak zauważają lokalne media – wysokość autobusu to 3,40 m, co oznacza, że nie będzie mógł jeździć pod wiaduktem nad ul. Krakowską, co stanowi coraz większy problem dla eksploatacji w tym regionie autobusów gazowych i elektrycznych.  Zobaczcie to wydarzenie na filmie:

fot. YouTube / przelom.pl

MPK Poznań

Z kolei MPK Poznań – które posiada w swojej flocie 58 elektrobusów marki Solaris – ruszyło 24 kwietnia z pierwszym w swojej historii testem elektrycznego Mercedesa, który został przekazany na testy przez spółkę EvoBus Polska. 

Mercedes eCitaro G może zabrać na pokład 117 osób, w tym 46 na miejscach siedzących. To pojazd pełnobateryjny, ładowany jedynie poprzez wtyczkę plug-in (nie jest wyposażony w pantograf). Producent informuje, że dzięki zastosowaniu baterii o dużej pojemności zasięg testowanego pojazdu jest porównywalny z zasięgiem autobusu konwencjonalnego.

Autobus wyposażony jest w asystenta skrętu oraz aktywnego asystenta hamowania. Zastosowane rozwiązania ograniczają ryzyko kolizji – system ostrzega przed niebezpieczeństwem zderzenia, a w przypadku poważnego zagrożenia automatycznie inicjuje hamowanie. Pojazd jest również wyposażony w aktywne zawieszenie, które kompensuje jego dużą masę, co poprawia bezpieczeństwo i komfort prowadzenia.

eCitaro G zadebiutował na poznańskich liniach w poniedziałek, 24 kwietnia. W ramach prowadzonych testów będzie woził pasażerów do 8 maja na liniach: 163, 182 i 193. Dzięki tym przejazdom MPK dowie się, jak elektryczny mercedes sprawdza się w tutejszych warunkach eksploatacyjnych.

fot. MPK Poznań

Komentarze