Euromatpol otwiera ofertę w przetargu na jeden autobus elektryczny. Pod Gminę Powidz

Rozkład jazdy:

1. Ile ofert wpłynęło w przetargu na autobus dla Gminy Powidz?
2. Jaka była wartość oferty złożonej przez ABP Bus & Coach?
3. Kiedy planowana jest realizacja dostawy autobusu i stacji ładowania?

Klasa druga

Powidzkie zamówienie zostało ogłoszone 20 stycznia 2025 roku przez firmę Euromatpol Mateusz Czklaski, która realizuje kontrakt dla gminy w ramach publicznego transportu zbiorowego. Przedmiotem przetargu jest dostawa fabrycznie nowego autobusu elektrycznego klasy II wraz z mobilną stacją ładowania DC, przystosowanego do obsługi tras międzymiastowych. Wartość zadania objętego ofertą jest współfinansowana z programu CUPT-KPO.

W przetargu postawiono konkretne wymagania techniczne – pojazd ma być zeroemisyjny, o długości do 13,2 m i wysokości nieprzekraczającej 3,4 m, wyposażony w jeden silnik o mocy ciągłej min. 180 kW lub dwa po 140 kW każdy (w piastach kół). Wnętrze pojazdu powinno pomieścić minimum 41 miejsc siedzących, 9 stojących i jedno miejsce dla osoby na wózku inwalidzkim, a także oferować klimatyzację, gniazda USB, system informacji pasażerskiej (LED + LCD) oraz ergonomiczne siedzenia.

Oprócz autobusu, wykonawca ma również dostarczyć mobilną stację ładowania DC z dwoma punktami szybkiego ładowania (do 2 godzin), zgodną z europejskimi normami i kompatybilną z systemami zarządzania energią pojazdu. Autobus ma być gotowy do eksploatacji przez 15 lat przy średnim rocznym przebiegu około 80.000 km.

Zamawiający wymagał, by oferent wykazał się doświadczeniem w realizacji co najmniej dwóch dostaw porównywalnych autobusów elektrycznych w ciągu ostatnich trzech lat. Warunkiem koniecznym było też złożenie oświadczeń dotyczących braku powiązań z zamawiającym i zgodności z przepisami o przeciwdziałaniu wspieraniu agresji na Ukrainę.

Jedna oferta

Na oferty zamawiający czekał do 16 kwietnia 2025 roku,

W postępowaniu złożono jedną ofertę. Przedstawiła ją firma ABP Bus & Coach Sp. z o.o. ze Słupska, proponując realizację kontraktu za 3.816.911,40 PLN brutto z modelem Iveco Crossway 12 LE Elec. Warto zaznaczyć, że zamówienie realizowane jest z dofinansowaniem w ramach Funduszu Odbudowy (CUPT-KPO), co pozwala gminom na zakup nowoczesnych pojazdów bez nadmiernego obciążania budżetu.

Teraz komisja przetargowa oceni złożoną propozycję według kryteriów:

✅ 60% – cena
✅ 40% – parametry techniczno-użytkowe autobusu

Zgodnie z dokumentacją przetargową, planowany termin podpisania umowy przypada na maj 2025 roku, a realizacja – czyli dostawa pojazdu i stacji ładowania – powinna nastąpić jeszcze przed końcem 2025 roku. Pełna treść zamówienia dostępna pod adresem: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/212090