EuMo 2024: Hess i 24-metrowy trolejbus dla Nancy. Zastąpi tramwaj na linii nr 1
W ramach targów EuMo Expo 2024, szwajcarska firma Hess zaprezentowała dwuprzegubowy trolejbus.
Pojazd ten już wkrótce zasili flotę transportową linii 1 we francuskiej metropolii Nancy. Trolejbus o długości 24 metrów wzbudził ogromne zainteresowanie podczas wydarzenia, pokazując przyszłość ekologicznej i wydajnej komunikacji miejskiej.
Spis treści:
- Jakie są główne zalety nowego trolejbusu Hess w porównaniu do starego taboru tramwajowego w Nancy?
- Ile osób może pomieścić nowy dwuprzegubowy trolejbus firmy Hess?
- Kiedy nowoczesny trolejbus Hess zacznie kursować na linii 1 w metropolii Nancy?
Przełom w miejskim transporcie
Trolejbus, który od zimy 2024 roku zacznie kursować po ulicach Nancy, to zaawansowane technologicznie rozwiązanie, oferujące wiele korzyści zarówno dla pasażerów, jak i operatorów transportu publicznego.
Pojazd został zaprojektowany z myślą o maksymalnej efektywności i komforcie, oferując pojemność do 154 pasażerów, w tym 46 miejsc siedzących, co stanowi znaczne udoskonalenie w porównaniu do starego taboru tramwajowego.
Kluczowe zalety trolejbusu Hess
- 100% elektryczny napęd – zeroemisyjny pojazd, który zużywa zaledwie 2,4 kWh/km, co jest znacznie bardziej energooszczędne niż poprzednie tramwaje (4 kWh/km).
- Wydajność operacyjna – trolejbus osiąga średnią prędkość handlową na poziomie 15,5 km/h, co poprawia płynność komunikacji na trasie.
- Dostępność dla wszystkich – siedem miejsc dostosowanych do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, w tym miejsca dla pasażerów na wózkach inwalidzkich oraz miejsca na wózki dziecięce.
Trasa i infrastruktura
Linia 1, na której pojawi się nowy tabor, ma długość 10 km i łączy Brabois (Vandœuvre-lès-Nancy) z Mouzimpré (Essey-lès-Nancy), obejmując 25 stacji. Nowoczesne trolejbusy będą mogły poruszać się po 78% wydzielonych torowisk, co pozwoli na szybki i niezawodny transport mieszkańców.
Nowe trolejbusy Hess zapewniają znaczne ulepszenia w porównaniu do starych tramwajów:
- Większa pojemność pasażerów: 154 pasażerów, w porównaniu do 136 w starych tramwajach.
- Znacznie więcej miejsc dla osób niepełnosprawnych i podróżujących z dziećmi.
- Energooszczędność: zużycie energii spadło prawie o połowę.
Pierwszy egzemplarz trolejbusu przybył do Nancy w marcu 2024 roku z fabryki Hess w Szwajcarii i został zaprezentowany podczas kilku wydarzeń dla mieszkańców. Spotkania odbyły się m.in. w Nancy, Essey-lès-Nancy i Saint-Max, dając mieszkańcom możliwość zapoznania się z nowoczesnym pojazdem.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze