Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Elektryczne Irizary z licznikiem 750 000 km w Schaffhausen

infobus
12.08.2022 15:00

Autobusy elektryczne Irizar przejechały ponad 750 000 km i wykonały 60 000 razy ładowanie baterii w szwajcarskim mieście Schaffhausen. Tym kamieniem milowym Grupa Irizar zakończyła uruchomienie ambitnego projektu elektromobilności, w którym dostarczono kompletne rozwiązanie „pod klucz”.

Bezemisyjne tysiące kilometrów

Od momentu pojawienia się infrastruktury szybkiego ładowania na ulicy Bahnhoffstrasse (co nastąpiło rok temu), w mieście Schaffhausen codzienne przewozy pasażerskie wykonują bezemisyjne autobusy Irizar ie tram. Pojazdy przejechały już ponad 750 000 kilometrów i ładowały się ponad 60 000 razy, wykorzystując do tego dostępną infrastrukturę.

Iñigo Etxeberria, dyrektor handlowy ds. eksportu e-mobilności Irizar podczas wydarzenia zamykającego projekt wyjaśnił: „Chcielibyśmy podziękować VBSH i miastu Schaffhausen za zaufanie, jakim nas obdarzyli. Jesteśmy dumni, że mogliśmy dostarczyć rozwiązania w zakresie elektromobilności pod klucz dla tego miasta. Takim kluczem do sukcesu tego projektu była niewątpliwie ścisła współpraca pomiędzy VBSH, Grupą Irizar i wszystkimi zaangażowanymi interesariuszami”.

Inwestycja pozwoliła na uruchomienie pierwszego systemu ładowania autobusów elektrycznych, który jest w pełni zeroemisyjny w całym łańcuchu wartości. 12 ultraszybkich stacji ładowania o mocy 600 kW pobiera energię do ładowania pojazdów z elektrowni wodnej na rzece Rhein (prowadzonej przez lokalną firmę SH Power). VBSH Verkehrsbetriebe Schaffhausen i Irizar e-mobility udowodniły, że transport publiczny może być zrównoważony, wydajny, inteligentny, dostępny, bezpieczny i połączony, a jednocześnie spełniać oczekiwania obywateli Europy.

Szczegóły Inwestycji

Projekt obejmuje 15 bezemisyjnych autobusów elektrycznych Irizar ie tram (osiem 12-metrowych i siedem 18-metrowych), trzynaście ultraszybkich ładowarek o mocy 600 kW oraz szesnaście stacji ładowania w zajezdniach. Ładowarki zostały opracowane i wyprodukowane przez Jema, firmę należącą do Grupy Irizar.