Elektrobusy dla MZK Przemyśl dostarczy Solaris. Gazowce czekają

DWIE OFERTY

Dla przypomnienia – 24 sierpnia Przemyśl otworzył oferty w tym autobusowym postepowaniu. W części elektrycznej swoje propozycje złożyły firmy:

• Daimler Buses Polska zaproponował cenę 34.165.820,96 PLN brutto / 27.777.09221 PLN netto, co daje jednostkowy koszt eCitaro na poziomie 4.629.515,03 PLN netto;

• Solaris Bus & Coach przebił go ceną 23.837.400,00 PLN brutto / 19.380.000,00 PLN netto, co daje jednostkowy koszt Urbino 12 electric na poziomie 3.230.000 PLN netto.

Z kolei w zadaniu gazowym Solaris nie miał już konkurencji. Przemyśl otrzymał tutaj propozycję na sumę 14.597.371,86 PLN brutto / 11.867.782,00 PLN netto, co daje jednostkowy koszt Urbino 12 CNG na poziomie … 3.955.927,33 PLN netto. Od razu wyjaśniamy – w tę cenę wliczona był infrastruktura do tankowania CNG, która kosztuje więcej niż sam autobus i stąd taka drastyczna różnica w porównaniu z e-busami.

Czas na miejski budżet, który wynosił:

• Zadanie Nr 1 – 24.193.054,50 PLN  brutt;

• Zadanie Nr 2 – 7.841.249,98 PLN brutto.

Jak już informowaliśmy – Przemyśl dość szybko anulował gazowe zadanie, natomiast zostawił elektryczne. Teraz Solaris może świętować kolejne elektryczne zwycięstwo nad Daimler Buses i to dość osiągnięto z dużym zapasem punktów:

Co z gazowcami?

Natomiast co do gazowców, to Przemyśl stwierdził, że nie jest w stanie udźwignąć takiego przekroczenia budżetu. Zaoferowana cena wydaje się być zaporowa, dlatego zadecydowano o unieważnieniu zadania CNG. Czy będzie gazowa powtórka? Dobre pytanie…   Na koniec link do przemyskiego postępowania: https://platformazakupowa.pl/transakcja/786764

Poniżej szczegółowe wyjaśnienie punktacji w Przemyślu: