DPP Darłowo i PKS Koszalin na zakupach z CUPT-KPO. Razem 9 autobusów

Spis treści

1. Jakie są planowane terminy dostawy i wprowadzenia do eksploatacji niskoemisyjnych autobusów zakupionych przez DPP Darłowo i PKS Koszalin?
2. Czy przetargi ogłoszone przez DPP Darłowo i PKS Koszalin przewidują możliwość zakupu autobusów z alternatywnymi źródłami zasilania, takimi jak elektryczność lub gaz?
3. Jakie są kryteria oceny ofert w przetargach ogłoszonych przez DPP Darłowo i PKS Koszalin poza ceną, jeśli takie istnieją?

Co chce DPP?

Darłowskie Przedsiębiorstwo Przewozowe zamawiają sześć sztuk, fabrycznie nowych, niskoemisyjnych autobusów międzymiastowych klasy II z napędem ON. Poszukiwane parametry to:

Długość „ min. 8,6 m do 9,0 m

• Wysokość : Od 3,1 m do 3,3 m
• Szerokość: Od 2,25 m do 2,55 m
• Dopuszczalna masa całkowita: Od 7 000 do 8500 kg
• Ilość miejsc siedzących: od 27 do 33 miejsc siedzących (nie licząc miejsca kierowcy  i pilota)
• Miejsce dla wózka inwalidzkiego: Min. 1 miejsce do przewożenia osoby na wózku inwalidzkim (zamawiający dopuszcza w przypadku przewozu osoby na wózku inwalidzkim, aby część miejsc siedzących była uchylna)
• Układ foteli: Fotele pasażerskie w układzie po dwa fotele w każdym rzędzie po lewej i po prawej stronie (nie dotyczy foteli uchylnych montowanych w tylnej części pojazdu maksymalnie sztuk trzy).
• Zasilanie: Olej napędowy
• Pojemność skokowa: Od 2000 cm3 do 4000 cm3
• Silnik: Euro 6 Step E o mocy min. 170 KM
• Skrzynia biegów: manualna / ilość biegów – 6

W zakresie doświadczania mamy co najmniej 1 zamówienie, polegające na dostawie minimum dwóch fabrycznie nowych autobusów z silnikiem o napędzie wysokoprężnym o wartości każdego z pojazdów nie mniejszej niż 400 000,00 zł netto.

Planowany termin podpisania umowy to 2024-07. Natomiast na oferty DPP czeka do 16 lipca , a jednym kryterium wyboru będzie najniższa cena. Link do zamówienia to http://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/191689

Co chce PKS Koszalin?

Przedmiot koszalińskiego zamówienia to dostawa trzech fabrycznie nowych, niskoemisyjnych autobusów wyposażonych w silniki diesla Euro 6. Poszukiwane parametry to:

• Klasa II- międzymiastowy dwuosiowy, spełniający normę minimum EURO 6 Step E
• Z rocznika min. 2024 r.
• Przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych z windą.
• Silnik wysokoprężny, 6 – 8 cylindrowy, o poj. min. 7,5 cm3 i mocy min. 260 kW
• Długość: min. 12 000 mm – max. 13 000 mm
• Szerokość: 2 550 mm
• Wysokość: 3 230 mm – 3 500 mm 
• Liczba miejsc siedzących: 50 – 55
• Przednie drzwi jednoskrzydłowe 800 mm, drzwi środkowe 2-skrzydłowe (dopuszczalne jedno skrzydło mniejsze – tzw. półtora), otwieranie na zewnątrz.

W zakresie doświadczania mamy co najmniej 1 zamówienie, polegające na dostawie minimum dwóch fabrycznie nowych autobusów z silnikiem o napędzie wysokoprężnym o wartości każdego z pojazdów nie mniejszej niż 400 000,00 zł netto.

Planowany termin podpisania umowy to 2024-07. Natomiast na oferty DPP czeka do 16 lipca , a jednym kryterium wyboru będzie najniższa cena. Link do zamówienia to http://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/191668