Dolnośląskie: Partnerstwo na rzecz drogi S3

Podczas konferencji prasowej w Jaworze (Dolnośląskie) w poniedziałek minister infrastruktury Maria Wasiak podkreśliła, że do końca tego roku Polska złoży wspólnie z Czechami wniosek o finansowanie ostatniego dolnośląskiego odcinka drogi S3 z europejskiego programu CEF ?Łącząc Europę?. -?To niezwykle istotne, ponieważ dzięki porozumieniu z rządem czeskim otrzymamy w tym programie dodatkowe punkty? – dodała Wasiak.

W tym roku realizowane są prace budowlane na ponad 120 km tej trasy na Dolnym Śląsku. 10 grudnia 2013 r. rząd zdecydował, że inwestycja dotycząca drogi S3 Legnica-Lubawka nie rozpocznie się w tym roku, a zastąpi ją budowa S2 między stołecznymi węzłami Puławska i Lubelska. S2 ma być przedłużeniem istniejącego już fragmentu obwodnicy Warszawy.

Jednak pod koniec grudnia 2013 r. zdecydowano, że dolnośląskie fragmenty S3 będą budowane w ramach programu Infrastruktura i środowisko”, z którego ponad 18 mld zł przeznaczono na inwestycje drogowe i kolejowe. 

Trasa S3 łączy wybrzeże Polski z paneuropejskimi korytarzami transportowymi. Prowadzi od zespołu portów morskich Świnoujście-Szczecin, wzdłuż zachodniej granicy kraju, przez ośrodki miejskie Gorzowa Wlkp. i Zielonej Góry, Zagłębie Miedziowe (Głogów, Lubin, Polkowice, Legnica) do południowej granicy z Czechami.
Szef polskiej dyplomacji i dolnośląski poseł Grzegorz Schetyna powiedział w poniedziałek dziennikarzom, że budowa trasy ma duże znaczenie dla rozwoju tej części regionu, ponieważ przy S3 powstanie strefa aktywności gospodarczej. -?Ta droga łączy północ Europy z południem i dlatego ma duże znaczenie. Mieszkańcy będą mogli znaleźć zatrudnienie w firmach działających w strefie i szybko do nich dojechać? – dodał Schetyna.
 Na terenach przylegających do miasta Jawor powstanie jeden z największych obszarów inwestycyjnych w Polsce. W sumie będzie to ponad 460 hektarów inwestycyjnych, które będą doskonale skomunikowane z siecią drogową? – powiedział szef Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Rafał Jurkowlaniec. Dolnośląska Strefa Aktywności Gospodarczej (DSAG) powstaje przy budowanej drodze ekspresowej S3. Zjazd z nowej trasy będzie prowadził bezpośrednio do terenów DSAG. Stąd trasą S3 będzie można dojechać do autostrady A4.

Wasiak poinformowała, że podczas wcześniejszego spotkania z samorządowcami w Kłodzku (Dolnośląskie) rozmawiano o drodze krajowej nr 8. -?Na razie będzie realizowany projekt, który już wcześniej zaproponowaliśmy, czyli na wybranych fragmentach droga będzie miała wersję 2+1 pas? – mówiła szefowa MIR. Dodała, że najbardziej niebezpieczne miejsca tej drogi krajowej będą też remontowane i ?poprawiane?. DK8 na Dolnym Śląsku jest najczęściej uczęszczaną trasą. Na dobę jedzie nią kilkadziesiąt tysięcy aut, a rocznie ginie kilkaset osób ? przede wszystkim piesi mieszkańcy miejscowości.

„