Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Do 2028 roku Białystok kupi jeszcze 80 autobusów elektrycznych. Z ZTP i POPW

infobus
10.09.2024 15:07
0 Komentarzy

Na początku września prezydent Białegostoku poinformował, że miejska flota autobusowa jest gotowa na Strefę Czystego Transportu.

To efekt zapytania radnego (PiS) Henryka Dębowskiego, który zapytał o gotowość miasta do wprowadzenia Strefy Czystego Transportu (SCT). Tego typu strefa wymaga ograniczeń wjazdu dla pojazdów niespełniających określonych norm emisji spalin. W odpowiedzi prezydent Tadeusz Truskolaski odniósł się do stanu przygotowań miasta.

Spis treści:

  1. Ile pojazdów w miejskiej flocie Białegostoku obecnie spełnia normy zeroemisyjne?
  2. Ile zeroemisyjnych autobusów musi posiadać miasto Białystok do 2028 roku, aby sprostać wymogom ustawy o elektromobilności?
  3. Jakie są plany dotyczące zakupu dodatkowych autobusów elektrycznych dla miasta Białystok?
Czy Białystok jest gotowy na Strefę Czystego Transportu?
Czy Białystok jest gotowy na Strefę Czystego Transportu?

plus 80 elektrobusów

W związku z projektem ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, prezydent Białegostoku poinformował, że miejska flota autobusowa składa się z 267 pojazdów, które spełniają obowiązujące normy emisji spalin i nie byłyby wykluczone z wjazdu do SCT.

Aktualny tabor obejmuje następujące autobusy pod względem norm emisji spalin:

  • Norma Euro 3 : 1 pojazd
  • Norma Euro 4: 27 pojazdów
  • Norma Euro 5: 58 pojazdów
  • Norma Euro EEV: 69 pojazdów
  • Norma Euro 6: 92 pojazdy
  • Zeroemisyjne: 20 pojazdów

Autobusy te spełniają wymogi ustawy, jednak według prezydenta, do 2028 roku liczba zeroemisyjnych pojazdów musi wzrosnąć do co najmniej 80, aby sprostać przepisom. Planowane jest zakupienie kolejnych 105 autobusów elektrycznych, które zostaną współfinansowane przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska oraz Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Komentarze