Debiut autobusów elektrycznych Yutong U12 we flocie MZK Jelenia Góra

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów Yutong U12 ma zostać dostarczonych do Jeleniej Góry w ramach obecnego zamówienia?
2. Z jakiego źródła finansowania pochodzą środki na zakup tych pojazdów?
3. Jaką cenę jednostkową netto zaoferowano za elektrobus Yutong E9 w przetargu na pojazdy MIDI?

Jeleniogórskie U12

Elektryczne Yutongi, które właśnie dotarły do Jeleniej Góry, to element szerszego projektu, który obejmuje nie tylko ten najnowszy transportowy nabytek, ale i szereg wcześniej zrealizowanych zakupów. Nowe autobusy to model Yutong U12 – mierzące 12,17 m długości, 2,55 m szerokości i ważące 14.250 kg elektrobusy o zasięgu sięgającym 400 km. Ich konstrukcja oparta jest o bezkobaltowe baterie oraz system odzyskiwania energii, co czyni je wyjątkowo wydajnymi w ruchu miejskim.

Autobusy są w pełni niskopodłogowe, przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, wyposażone w systemy informacji pasażerskiej, monitoring, gniazda USB i kabinę kierowcy oddzieloną od przestrzeni pasażerskiej.

Całość zamówienia – obejmująca cztery pojazdy z opcją dostawy piątego – została sfinansowana ze środków zewnętrznych. Jak powiedział Jerzy Łużniak, dofinansowanie w dużej części z dotacji z programu „Zielony Transport Publiczny” prowadzonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska. Plus preferencyjna pożyczka z NFOŚiGW. Jak podkreślił prezydent:

-„Nowe pojazdy to nie tylko krok ku zeroemisyjności, ale również wyraźne unowocześnienie floty. To kontynuacja zielonej rewolucji w transporcie miejskim. Nowoczesne, ciche i ekologiczne autobusy już wkrótce zasilą jeleniogórskie ulice”.

Kolejne zamówienie

Przypomnijmy, że równolegle trwa przetarg MZK Jelenia Góra na zakup ośmiu elektrobusów – czterech przegubowych (MEGA) i czterech MIDI, ogłoszony 26 marca 2025 roku. Przyciągnął on tylko jednego oferenta – Busnex Poland.

Cena za część MEGA wyniosła 15.842.400 PLN brutto (czyli 12.880.000 PLN netto), co daje jednostkową cenę za Yutong U18 na poziomie 3.220.000 PLN netto. Dla wersji MIDI – 9.249.600 PLN brutto (7.520.000 PLN netto), czyli 1.880.000 PLN netto za jeden Yutong E9.

Zamówienie zmieściło się w przewidzianym przez miasto budżecie – 31.488.000 PLN brutto. Na autobusy MEGA przeznaczono 17.712.000 PLN brutto, a na MIDI 13.776.000 PLN brutto. Busnex Poland idealnie dopasował się więc do limitów, co w praktyce oznacza kolejne zwycięstwo marki Yutong na jeleniogórskim rynku.

Oferta została wybrana zgodnie z przetargowymi kryteriami oceny:

✅ cena – 60%
✅ ocena techniczna – 15%
✅ ekologia – 10%
✅ bezpieczeństwo dostaw – 15%

Więcej informacji na temat realizowanego zamówienia dostępnych jest w pełnej dokumentacji przetargowej: link do postępowania. Dzięki temu zamówieniu, udział pojazdów elektrycznych w jeleniogórskiej flocie MZK wzrośnie do 41%. Obecnie MZK Jelenia Góra eksploatuje 20 Yutongów E12, do których dołączają teraz U12.