Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Daimler Truck otwiera Centrum Technologii Baterii. W fabryce w Mannheim

infobus
02.08.2024 17:01
0 Komentarzy

19 lipca Daimler Truck oficjalnie otworzył Centrum Technologii Baterii (BTC) w fabryce Mercedes-Benz w Mannheim Badenii-Wirtembergii.

W wydarzeniu tym wzięli udział przedstawiciele Daimler Truck oraz niemieckiego Ministerstwa Gospodarki, Pracy i Turystki, a także burmistrz miasta Mannheim.

Spis treści:

  1. Jakie są główne cele otwarcia Centrum Technologii Baterii (BTC) przez Daimler Truck w fabryce w Mannheim?
  2. Ile nowych maszyn i systemów zainstalowano w BTC oraz jakie procesy produkcji akumulatorów są tam odwzorowywane?
  3. Jakie kroki podejmuje Daimler Truck, aby zapewnić bezpieczeństwo miejsc pracy w fabryce w Mannheim podczas przechodzenia na napędy bezemisyjne?

Pilotażowa produkcja

Rozwój produktów i procesów Daimler Truck w zakresie elektrycznych pojazdów użytkowych z akumulatorami odbywa się na powierzchni ponad 10.000 metrów kwadratowych. Eksperci zdobywają tutaj wiedzę na temat akumulatorów i procesów ich produkcji. W tym celu w BTC zostaną utworzone dwie powierzchnie produkcyjne, które noszą nazwę InnoLab Battery. Z jednej strony ogniwa będą tu produkowane pilotażowo w celu zdobycia wiedzy procesowej. Po drugie, zestawy akumulatorów będą produkowane jako prototypy na stanowiska badawcze i do pojazdów testowych. Dzięki pilotażowej linii pakietów akumulatorów, zakład w Mannheim przygotowuje się do przyszłej produkcji seryjnej, która jest planowana na drugą połowę dekady w ramach wprowadzenia w zakładzie nowej generacji akumulatorów litowo-jonowych.

Andreas Gorbach, członek zarządu Daimler Truck powiedział: „Otwarcie naszego Centrum Technologii Baterii to ważny krok w kierunku elektryfikacji naszego portfolio produktów – i kolejny kamień milowy w historii innowacji w fabryce w Mannheim. Postanowiliśmy sami zająć się montażem przyszłej generacji akumulatorów, zachowując w ten sposób istotną wartość dodaną we własnym zakresie. W Europie i dla Europy zrobimy to w fabryce Mercedes-Benz w Mannheim, a tym samym jeszcze bardziej wzmocnimy przyszłość tej lokalizacji”.

Centrum Technologii Baterii

W BTC instalowanych jest ponad 60 nowych maszyn i systemów, w których można odwzorować odpowiednie procesy prototypowej produkcji ogniw i systemów akumulatorowych: technologie powlekania, procesy spawania, procesy montażu i klejenia.

BTC jest podzielony na dwa obszary. W obszarze ogniw zdobywana jest wiedza o produktach i procesach związanych z produkcją ogniw akumulatorowych. Sprzęt zapewnia warunki wstępne do zdobycia rozległej wiedzy z zakresu chemii komórkowej. Daje na przykład możliwość eksperymentowania z różnymi recepturami przy produkcji pasty akumulatorowej, zwanej także „szlamem”.

Zawiesinę tę wykorzystuje się następnie do produkcji prototypowych ogniw akumulatorowych, najmniejszej jednostki baterii. Każda komórka przechodzi zarówno przez czyste, jak i suche pomieszczenia, ponieważ podczas produkcji bardzo ważna jest ochrona wrażliwych materiałów przed cząsteczkami kurzu i wilgocią. W obszarze ogniw można wytwarzać zarówno ogniwa woreczkowe, jak i pryzmatyczne, czyli dwa różne typy ogniw akumulatorowych.

Daimler Truck otwiera Centrum Technologii Baterii. W fabryce w Mannheim

Doświadczenie w montażu zestawów akumulatorów zdobywa się na linii pilotażowej przy produkcji akumulatorów: moduły akumulatorów, kolejna większa jednostka w akumulatorze, są produkowane z ogniw, zanim z tych modułów zostaną następnie wyprodukowane zestawy akumulatorów. Za kilka lat prototypy z tej linii powinny wejść do produkcji seryjnej w zakładzie w Mannheim.

Nowoczesny zakład produkcyjny

Bruno Buschbacher, przewodniczący rady zakładowej fabryki Mercedes-Benz w Mannheim powiedział: „Centrum Technologii Baterii stanowi ważną strategiczną część transformacji naszej tradycyjnej fabryki silników w kierunku napędów bezemisyjnych. Z jednej strony będziemy jeszcze przez długi czas kontynuować budowę silników w Mannheim, ale jednocześnie dzięki BTC tworzymy podstawy pod przyszłą produkcję seryjną systemów akumulatorowych. Zapewni to bezpieczeństwo miejsc pracy i całej lokalizacji”.

W BTC pracuje łącznie około 100 pracowników. Aby zapewnić pracownikom więcej przestrzeni na kreatywność, produktywność i efektywność, wybrano nowoczesną koncepcję biura z różnymi strefami pracy.

Budynek BTC posiada na elewacji około 400 metrów kwadratowych zieleni, która jest rozłożona na poszczególne pionowe elementy zieleni montowane na ścianach. Oprócz ekstensywnego zielonego dachu na nowym budynku znajdują się również systemy fotowoltaiczne, które dostarczają energię wystarczającą do zasilenia około 50 domów jednorodzinnych.

Komentarze