Daimler Buses i ESWE zakończyli modernizację zajezdni dla e-busów. „Pod klucz”

Elektrobusy i stacje ładowania

Działając jako generalny wykonawca, Daimler nadzorował całość prac budowlanych i zainstalował w zajezdni łącznie 120 stacji ładowania. Zakończenie całego projektu świętowali Andreas Kowol, dyrektor ds. budownictwa i transportu miasta Wiesbaden, a także przewodniczący rady nadzorczej ESWE Verkehrsgesellschaft, Marion Hebding, dyrektor zarządzająca ESWE Verkehrsgesellschaft i Till Oberwörder, dyrektor generalny Daimler Buses.

Till Oberwörder, dyrektor generalny Daimler Buses, powiedział: „Duże zamówienie od ESWE było dla nas wyjątkowe nie tylko pod względem wielkości, ale także położyło podwaliny pod Daimler Buses Solutions GmbH i dlatego miało znaczenie strategiczne. Firma transportowa ESWE potrzebowała kompletne rozwiązanie, obejmujące zarówno pojazdy, jak i urządzenia do ładowania. Dzięki naszemu doświadczeniu i wiedzy mogliśmy wesprzeć naszego klienta i zelektryfikować zajezdnię w Wiesbaden. Istnieje wyraźne zapotrzebowanie na rozwiązania „pod klucz”, a nasza nowa spółka zależna obecnie elektryfikuje ponad 20 zajezdni. W ten sposób aktywnie napędzamy transformację naszej branży, współpracując z naszymi klientami”.

Pierwszy klient usługi „pod klucz”

ESWE Verkehrsgesellschaft z Wiesbaden był pierwszym klientem, który zamówił od Daimler Buses kompletny pakiet składający się z e-autobusów i gotowego do użycia systemu ładowania. Od podpisania umowy w kwietniu 2019 r. Daimler Buses stopniowo dostarczał 120 autobusów eCitaro. Jednocześnie spółka zależna Daimler Buses Solutions GmbH, będąca generalnym wykonawcą, przebudowała całą zajezdnię w trakcie bieżącej działalności transportowej. Aby to osiągnąć, Daimler zaplanował trzy etapy budowy i realizował je jeden po drugim we współpracy z ponad 20 partnerami. Zakres projektu obejmował m.in. wykonanie wszystkich niezbędnych prac inżynieryjnych pod ziemią oraz montaż infrastruktury elektrycznej. Eksperci ze spółki zależnej Daimler Buses postawili między innymi podstację elektryczną do przetwarzania prądu ze średniego na niskie napięcie oraz poprowadzili wszystkie kable z punktu przesyłowego operatora sieci na terenie obiektu. Zarządzanie opłatami stanowiło kolejny element projektu. Daimler przekonwertował całe oprogramowanie operatora, aby dostosować je do obsługi floty e-busów i stworzył dedykowaną koncepcję obsługi.

Ponadto, jako generalny wykonawca, Daimler Buses będzie w dalszym ciągu zabezpieczać i wspierać działanie i dostępność zainstalowanego systemu przez następne 12 lat.

ESWE z Mercedesem

Przewoźnik ESWE Verkehr ma swoją siedzibę w Wiesbaden, stolicy niemieckiego kraju związkowego Hesja. Obsługuje on lokalne usługi transportu publicznego za pomocą ponad 290 autobusów. Pojazdy przewoźnika wyjeżdżają na 43 linie i przewożą około 60 milionów pasażerów rocznie. Z ponad 1100 pracowników dwie trzecie pracuje w usługach transportowych. Zdecydowaną większość floty firmy stanowią autobusy marki Mercedes-Benz. Wprowadzając na rynek eCitaro, firma ESWE Verkehr zrealizowała ambitny plan i w ciągu zaledwie kilku lat przekształciła ponad jedną trzecią swojej floty autobusów w pojazdy w pełni elektryczne.

Daimler Buses i ESWE Verkehr cieszą się udaną współpracą trwającą dziesięciolecia.