Czeska Jihlava z przetargiem na zakup do 25 trolejbusów. Z dotacją TRANSGov

Rozkład jazdy:

1. Ile trolejbusów z bateriami trakcyjnymi planuje zakupić DPMJ w ramach ogłoszonego przetargu?
2. Jakie warunki musi spełnić oferent, aby móc wziąć udział w postępowaniu?
3. Jaki producent wygrał poprzedni przetarg DPMJ na dostawę trolejbusów w 2023 roku?

Z opcją

Przedmiotem zamówienia jest dostawa do 25 trolejbusów (w tym pięć w opcji), z czego w wersji podstawowej ma przyjechać:

• 14 nowych trolejbusów wyposażonych w baterie trakcyjne, co pozwoli im na jazdę również poza siecią trakcyjną;

• Kolejne 6 pojazdów to klasyczne trolejbusy przeznaczone wyłącznie do pracy pod linią napowietrzną.

Wszystkie pojazdy muszą być w pełni niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób o ograniczonej mobilności. Zamawiający wymaga także szeregu nowoczesnych rozwiązań technicznych, w tym systemu informacji pasażerskiej z ekranami LCD, klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej oraz kabiny kierowcy, a także energooszczędnego oświetlenia LED.

Do udziału w postępowaniu mogą zgłaszać się wykonawcy, którzy spełniają rygorystyczne warunki dotyczące doświadczenia i zdolności finansowej. DPMJ wymaga, by oferenci wykazali się realizacją co najmniej trzech dostaw bateryjnych trolejbusów w ciągu ostatnich pięciu lat. Każdy z oferentów musi także posiadać minimalny roczny obrót w wysokości 100 milionów CZK. To jasno wskazuje, że DPMJ celuje w doświadczonych producentów z ugruntowaną pozycją rynkową.

Szacunkowa wartość zamówienia to 290.250.000 CZK netto. Zamówienie obejmuje również opcję dostawy dodatkowych 5 trolejbusów bateryjnych – decyzja o realizacji tej opcji będzie zależna od zapewnienia dodatkowego finansowania w ramach programu TRANSGov.

Zakupowe tło

Na oferty zamawiający czeka do 11 kwietnia 2025 roku, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów: cena (waga 80%), przedłożenie decyzji o zatwierdzeniu typu oferowanego trolejbusu (waga 10%) oraz przedłożenie decyzji o zatwierdzeniu typu oferowanego trolejbusu (waga 10%). Link do pełnej dokumentacji przetargowej: https://www.e-zakazky.cz/profil-zadavatele/a0604471-4680-4870-9219-ab224a146220

Nowe pojazdy mają zostać dostarczone w dwóch etapach. W pierwszej fazie, w ciągu 14 miesięcy od podpisania umowy, do Jihlavy trafić ma po 6 trolejbusów klasycznych i 6 bateryjnych. Kolejne 3 trolejbusy bateryjne mają zostać dostarczone w terminie do 17 miesięcy od podpisania umowy.

To już kolejna próba uzupełnienia i odmłodzenia floty DPMJ. Wcześniejsze zamówienie z 2021 roku na dostawę 6 trolejbusów od konsorcjum TRAM FOR ENVI i Bogdan Motors zakończyło się fiaskiem z powodu powtarzających się opóźnień i ostatecznie zostało anulowane. Ostatecznie kontrakt przejął SOR, dostarczając modele TNS12. W 2023 roku SOR ponownie wygrał przetarg na 12 trolejbusów – 6 klasycznych i 6 bateryjnych / parciálních.