Czas na TRANSEXPO 2016!

InfoBus.pl: Przyznam się, że bez targów TRANSEXPO zeszły rokbył jakiś dziwny, jakby czegoś brakowało… Czy inni wystawcy mieli podobneodczucia i jak Targi Kielce przeżyły ten rok bez autobusów?

Anna Prędota, menadżer targów TRANSEXPO: To że w danym rokunie organizujemy tej wystawy nie oznacza, że nie zajmujemy się tematem. Pracenad każdą koleją edycją trwają niemal od momentu zakończenia poprzedniej.Pomysł, aby TRANSEXPO odbywało się w cyklu dwuletnim wyszedł właśnie odwystawców. W zasadzie wszystkie największe w Europie wydarzenia z tej branżyodbywają się co dwa lata i dlatego my również pozostajemy w tym rytmie.Producentom, firmom zależy aby właśnie w Kielcach pokazywać najnowsze modele, anajbardziej optymalnym terminem ku temu jest właśnie organizowanie wystawy wtakim odstępie czasu. Podejmując decyzję o dwuletnim cyklu wystawy TRANSEXPOnie przypuszczaliśmy, i to nie tylko my organizatorzy ale również i wystawcy,zwłaszcza ci którzy już od wielu lat z nami współpracują, że w roku 2015″autobusowa jesień” będzie jakaś inna, taka niekompletna.Zdecydowanie brakowało tej wystawy w 2015 roku wszystkim, którzy z nią sązwiązani. To budujący fakt, ponieważ daje on obraz dobrej współpracy pomiędzyTargami Kielce a wystawcami i pokazuje, że Targi Kielce to miejsce gdzie z dużąprzyjemnością się wraca ? m.in. w celach biznesowych.

InfoBus.pl: Przed nami trzynasta edycja TRANSEXPO. Czymbędzie się wyróżniała? Jaki przebiega nabór wystawców?

Anna Prędota: W związku z cyklem dwuletnim TRANSEXPO w tymroku prace przygotowawcze rozpoczęły się zdecydowanie wcześniej. Wystawcy chcącw jak najlepszy sposób zaprezentować swoją ofertę niemalże „prześcigająsię” w wyborze lokalizacji i wielkości stoisk wystawienniczych. Sądząc porozmiarach powierzchni stoisk można przypuszczać że tegoroczna ekspozycjabędzie nad wyraz imponująca. Na chwilę obecną swój udział potwierdziło ponad 60wystawców. Między innymi producenci autobusów tacy jak: EvoBus Polska, SolarisBus & Coach, Volvo Polska, SOR Polska, Scania Polska, CMS Auto, Mercus orazpraktycznie wszystkie najważniejsze i największe firmy sektora komunikacjizbiorowej. Myślę, że bardzo optymistyczny jest fakt, że na ten moment żaden zpozostałych producentów nie podziękował nam za tegoroczną współpracę, wręczprzeciwnie – rozmowy trwają. Niewątpliwie dużym wydarzeniem towarzyszącymbędzie Wystawa Zabytkowych Autobusów której organizatorem jest Izba GospodarczaKomunikacji Miejskiej z Warszawy – współorganizator targów TRANSEXPO. Programwydarzeń zaczyna się tworzyć, ciekawych pomysłów jest dużo i mam nadzieję, żeXIII edycja TRANSEXPO będzie wyjątkowa.

InfoBus.pl: Targi to przede wszystkim premiery. Czy któryś zproducentów już anonsował takie wydarzenie?

Anna Prędota:Dużo się mówi o premierach i na pewno niezabraknie ich TRANSEXPO 2016, ale ten moment nie mam oficjalnych komunikatów zestrony wystawców.

InfoBus.pl: Dookoła pojawia się coraz więcej imprezdedykowanych autobusom i transportowi publicznemu. To z jednej strony pokazuje,że branżą się rozwija, zaś z drugiej stanowią one dla Was konkurencję. Jaksobie z tym radzicie?

Anna Prędota: Zdrowa konkurencja na pewno nikomu niezaszkodzi. To że możemy zaobserwować rozwój branży tylko nas cieszy. TRANSEXPOto jednak cały czas największa tego typu wystawa w Polsce, z tego co sięorientujemy mimo że pojawiają się kolejne imprezy, naszej pozycji nic nie jestw stanie zagrozić. Co oczywiście nie oznacza, że spoczęliśmy na laurach. Całyczas słuchamy, podpatrujemy, dyskutujemy, wyciągamy wnioski. Wszystko po to abynaszym wystawcom, współorganizatorom „czegoś” brakowało w nieparzystychlatach, kiedy niema edycji TRANSEXPO. Na koniec nie pozostaje mi nic innego,jak zaprosić wszystkich Państwa do Kielc na XIII Międzynarodowe TargiTransportu Zbiorowego TRANSEXPO w dniach 11 – 13 października 2016. Dozobaczenia!

„