Charków odbiera pierwsze autobusy Karsana. Rozmowy o fabryce

500 autobusów

W 2021 r. Karsan podpisał umowę o współpracy z Charkowem na zakup 500 autobusów, z czego pierwsze pojazdy zostały przekazane ukraińskiemu miastu jeszcze pod koniec 2021 r. To razem 150 szt., w tym 6-metrowe modele Jest+ i 8-metrowe modele Atak – wszystkie z silnikami diesla Euro 6.

-„Szukając idealnego rozwiązania, Charków również wybrało oszczędne autobusy Karsan do swojej sieci transportu publicznego. Z przyjemnością przyczyniamy się do transformacji ukraińskiego miasta naszymi przyjaznymi dla środowiska i wygodnymi pojazdami” – powiedział dyrektor generalny Karsana, Okan Baş,:

Dodajmy, że zamówione midibusy Karsan Atak mają zmodernizowany wygląd z nowymi, diodowymi światłami do jazdy dziennej oraz nową kabiną kierowcy. Do tego dochodzi przyklęk, rampa dla niepełnosprawnych i porty USB oraz dostęp do Wi-Fi. Pod maską 4,5-litrowy turbodiesel FPT NEF4 Euro 6 o mocy 186 KM i momencie obrotowym 680 Nm

Natomiast Jest+ zostanie skierowany do obsług linii w zatłoczonym sercu miasta – głównie dzięki małemu promieniowi skrętu. Generując moc 170 KM i maksymalny moment obrotowy 400 Nm, Jest+ nadal zapewnia doskonałe osiągi w każdych warunkach drogowych.

Charkowskie zmiany

-„Infrastruktura transportowa i drogowa to obszar, w którym dzięki wspólnym wysiłkom władz miasta i międzynarodowych instytucji finansowych dokonała się prawdziwa rewolucja. Budujemy nowe stacje metra, kupujemy nowoczesne pojazdy komunikacji miejskiej, budujemy autostrady, parkingi. Na drogach Charkowa wprowadzane są cyfrowe rozwiązania zarządzania ruchem. Ponadto aktywnie pracujemy nad możliwością lokalizacji w mieście produkcji autobusów miejskich tureckiej firmy Karsan oraz produkcji tramwajów i pociągów szwajcarskiej firmy Stadler – powiedział burmistrz miasta Igor Terekhov.

Przy odnowie floty Charków współpracuje m.in. z Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju. Tym samym dzięki wsparciu tych instytucji finansowych w mieście jeździ 106 nowych trolejbusów, a 50 bateryjnych trolejbusów jest właśnie odbieranych. Pierwsza partia już działa, co pozwoliło na otwarcie nowych tras.

Jak informuje Igor Terekhov, Charków w ostatnich latach wkroczył na drogę ciągłej modernizacji i do tej pory zainwestował w infrastrukturę transportową 433,65 mln euro. Według burmistrza, dalsze inwestycje z budżetu miasta i państwa, międzynarodowe wsparcie finansowe przyczyniają się do znacznego wzrostu wolumenu i skali realizowanych projektów.