CATL przedstawia rewolucyjny system akumulatorów TECTRANS

Spis treści:

1. Jakie nowości zaprezentowała firma CATL na targach IAA Transportation 2024?
2. Co nowego ma do zaoferowania CATL dla autobusów?
3. W jakich warunkach były testowane nowe akumulatory CATL?

Szybkie ładowanie i długa żywotność

Do pojazdów ciężarowych, CATL wprowadził dwa przełomowe produkty: TECTRANS – T Superfast Charge Edition i TECTRANS – T Long Life Edition. Wersja superszybkiego ładowania charakteryzuje się niezwykłą szczytową szybkością ładowania 4C, pozwalającą na naładowanie baterii do 70% w zaledwie 15 minut. Ta możliwość szybkiego ładowania minimalizuje przestoje pojazdów i maksymalizuje wydajność operacyjną przewoźników.

Z kolei TECTRANS – T Long Life Edition ustanawia nowy standard w branży dzięki wyjątkowej żywotności do 15 lat lub 2,8 miliona kilometrów. Ta trwałość ma kluczowe znaczenie w przypadku wymagającego charakteru operacji komercyjnych, szczególnie w scenariuszach wymagających dużej częstotliwości i energochłonności, takich jak operacje portowe i transport masowy.

Obie wersje  dla samochodów ciężarowych oferują imponujący zasięg do 500 km, zaspokajając różne potrzeby operacyjne, od dostaw do portów na krótkich dystansach po transport na duże odległości.

CATL dla autobusów

CATL TECTRANS – Bus Edition to najnowocześniejsze rozwiązanie akumulatorowe do długodystansowego transportu pasażerskiego, charakteryzujące się wiodącą w branży gęstością energii wynoszącą 175 Wh/kg, najwyższą w przypadku baterii LFP stosowanych w autobusach. Jego kompaktowa konstrukcja zapewnia duży zasięg i niskie zużycie energii, zwiększając elastyczność układu pojazdu. Zaawansowany system zarządzania temperaturą utrzymuje optymalną wydajność w różnych klimatach, zmniejszając różnicę temperatur wewnętrznych o 50% i zapewniając trwałość nawet w ekstremalnych warunkach.

Akin Li, prezes wykonawczy CATL Overseas Business, podkreślił wyjątkową niezawodność akumulatorów CATL w różnych trudnych warunkach: „Nasze akumulatory udowodniły swoją niezawodność i wydajność w ekstremalnych warunkach, od pracy w temperaturach powyżej 45°C w Katarze i Dubaju po wytrzymałość w temperaturze – 35°C w krajach arktycznych, takich jak Norwegia i Szwecja. Wprowadzenie na rynek Tectrans i linii produktów pokazuje nasze niezachwiane zaangażowanie w napędzanie transformacji energetycznej poprzez ciągłe innowacje”.

Wyjście naprzeciw oczekiwaniom branży

Główne obawy stojące przed branżą pojazdów użytkowych w procesie przechodzenia na elektryfikację to czas, koszt i zasięg ładowania. W przypadku autobusów i autokarów zastosowanie konstrukcji katod o wysokiej energii i gęstości pod wysokim ciśnieniem na poziomie mikro znacznie poprawia gęstość energii, podczas gdy uszczelka w kształcie litery U i innowacja konstrukcyjna o zerowym kącie pochylenia powodują wzrost objętościowej gęstości energii o 22% w porównaniu z poprzednią generacją.

Elektrolit przeznaczony również do autobusów i autokarów charakteryzuje się przełomową strukturą molekularną, co zapewnia ultrastabilne interfejsy i znacznie poprawia żywotność ogniw.

W przypadku wersji superszybkiego ładowania TECTRANS – T, aby uporać się ze złożoną różnicą temperatur w akumulatorze, znakomicie wykonany system kanałów przepływowych zapewnia precyzyjną kontrolę nad różnymi strefami termicznymi, skutecznie zmniejszając o połowę wewnętrzną różnicę temperatur.