Castrosua potwierdza Mobilis Kraków: 49 autobusów CNG na podwoziach Scania

Dla grupy egged

17 kwietnia 2024 Castrosua potwierdziła, że dostarczy 49 autobusów gazowych na podwoziach Scania. Kontrakt będzie realizowany we współpracy ze Scania Polska i obejmie dwie partie autobusów 12-metrowych i 10,6-metrowych dla polskiego operatora Mobilis. Przypomnijmy, że spółka ta należy do Grupy Egged z siedzibą w Izraelu, która działa także na Węgrzech i w Holandii.

Umowa na linii Egged – Scania Polska – Castrosua została podpisana w fabryce Santiago de Compostela. Dzięki temu wszyscy mogli przekonać się zdolności produkcyjnej hiszpańskiego zakładu i jakości produktu, który będzie spełniał wszystkie wymagania i specyfikacje zamówienia.

Wszystkie modele Castrosua dla Krakowa otrzymają niskopodłogowe nadwozie New City, zabudowane na podwoziach Scania CCB 4×2 CNG o długościach 10,6 m i 12 m.

Modele MAXI zostały zaprojektowane tak, aby zaoferować 25 miejsc siedzących i dwa miejsca dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej (PRM), a także troje drzwi (2-2-2). Z kolei modele MIDI o długości 10,6 m zaoferują 22 miejsca siedzące plus jedno PRM i dwoje drzwi (2-2-0).

-„Ten kontrakt jest wyraźnym świadectwem zaangażowania Castrosua w jakość i innowacyjność w branży produkcji autobusów” – powiedział Pablo Seco, dyrektor ds eksportu w Castrosua. -„Współpraca ze Scania Polska i Mobilis przy tym projekcie okazuje się znakomita i nie możemy się doczekać dalszego budowania silnych relacji na polskim rynku”.

Z Hiszpanii Do Krakowa

Sam Mobilis na razie nie chwali się zakupami, dlatego podsumowując aktualne informacje od Castrosua mamy taki obraz sytuacji taborowej:

• 91 szt. autobusów przegubowych MEGA na gaz ziemny (CNG) – MAN Lion`s City 18 G, które najprawdopodobniej zostaną wyprodukowane przez MAN Bus Ankara;

• 43 szt. autobusy standardowe MAXI zasilane CNG – Scania-Castrosua New City CNG na 12-metrowych podwoziach Scania, które przyjadą do Krakowa z Santiago de Compostela. Oznacza to też wielki powrót hiszpańskiej marki do Krakowa po ponad 20 latach. Tutaj warto dodać, że wszystkie pojazdy z Hiszpanii będą miały wieżową zabudowę silnika, tak aby zaoferować układ drzwi 2-2-2;

• 6 szt. autobusów MIDI (CNG) – Scania-Castrosua New City CNG na 10,6-metrowych podwoziach Scania z układem drzwi 2-2-0;

• 6 szt. minibusów z silnikami diesla od MMI Urby na bazie Iveco Daily, które przyjadą z Redzikowa;

• 5 szt. minibusów z napędem elektrycznym MMI Urby electric na bazie Iveco Daily – także z Redzikowa.

To daje razem bardzo oryginalny tabor.  Wszystkie wyżej wymienione pojazdy zostaną wyprodukowane w 2024 roku.

NA BIEŃCZYCACH

Nowa flota Mobilis będzie stacjonować pod nowym adresem w Krakowie – na Makuszyńskiego 13. Aby pomieścić większy tabor, Mobilis poszukiwał w Krakowie nowego miejsca pod zajezdnię, z możliwością tankowania pojazdów CNG. Aktualnie pojazdy firmy stacjonują na ul. Na Załęczu 1D (Czyżyny – Łęg), natomiast nowy obiekt powstanie przy ul. Makuszyńskiego 13 w Bieńczycach, czyli w bliskim sąsiedztwie zajezdni Bieńczyce MPK Kraków.

Wcześniej działał tutaj zakładzie produkcji kostki brukowej, także plac jest na pewno dobrze utwardzony. Na tym terenie działać będzie także serwis oraz biura.

-„Aktualnie trwają prace projektowe oraz formalności związane z niezbędnym dostosowaniem hali do wymogów serwisu autobusów gazowych, tak aby spełniała ona przepisy prawa oraz wszystkie wymogi przetargu. Wszystkie niezbędne prace zostaną wykonane przed rozpoczęciem kontraktu – przekazał portalowi „lovekrakow.pl” Mobilis.