Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Busworld 2023: Automet z premierowym autobusem elektrycznym. Iveco!

infobus
25.10.2023 15:00
0 Komentarzy

Podczas najważniejszych targów autobusowych w Europie, firma Automet z Sanoka pokazała dwa autobusy zasilane elektrycznie.

Jeden z nich to znany nam model  Mini City Electric na bazie Mercedes-Benz Spriner. Drugi to jego brat bliźniak, ale zbudowany na elektrycznym furgonie Iveco Daily. O szczegółach oferty polskiej firmy opowiedział Piotr Leśniak, członek zarządu Automet Group.

Elektryczne minibusy

Na tegorocznym Busworld, Automet pokazał dwa autobusy:

  • Mini City Electric na bazie Iveco Daily w wersji miejskiej. Jego pojemność w klasie 1 to 16 miejsc siedzących, 13 stojących lub 16 siedzących, 11 stojących i miejsce na wózek inwalidzki. W klasie II mamy pojemność na poziomie 20 miejsc siedzących z miejscem na wózek inwalidzki. Długość pojazdu to 8300 mm, szerokość 2350 mm, wysokość 2700-3000 mm, wysokość wnętrza 1900-2300 mm i rozstaw osi 5100 mm. W  układzie napędowym mamy silnik elektryczny o mocy szczytowej 200 kW i bezpośredni wał do osi tylnej. Pojemność baterii litowo-jonowych to 140 kWh. Zasięg to ok 300 km.
  • Mini City Electric na bazie Mercedes-Benz Spriner w wersji miejskiej. Ze względu na duży zakres zmian na masce zamiast gwiazdy mamy logo Automet electric. Pojazd wyposażony został m.in. w silnik elektryczny szwajcarskiej marki Brusa o mocy 80kW oraz baterie litowo-jonowe i elektronikę sterującą firmy Kreisel Electric. Jego zasięg wynosi do 200km. Na pokład może zabrać do 22 pasażerów, w tym 13 na miejscach siedzących. Podstaowe dane to: długość – 8000 mm; szerokość – 2200 mm; wysokość – 2700 mm; rozstaw osi – 5030 mm, masa własna – 3620 kg, DMC- 5500 kg.

O szczegółach oferty polskiej firmy opowiedział Piotr Leśniak, członek zarządu Automet Group:

Komentarze