Busnex rozpoczyna dostawy autobusów Yutong E9 dla MZK Ostrowiec Św.

elektryczna MIDI premiera

Zakup dziewięciu autobusów elektrycznych klasy I kategorii MIDI – Yutong E9 został dofinansowany z I edycji programu „Zielony Transport Publiczny”, prowadzonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w wysokości 85% wydatków kwalifikowanych. Wykonawcą zamówienia jest firma Busnex Poland sp. z o.o. za kwotę 20 457 599,97 zł brutto.

Przedmiot zamówienia obejmuje m.in. dostawę 9 sztuk fabrycznie nowych, niskopodłogowych, zeroemisyjnych, jednoczłonowych autobusów miejskich o długości min. 9,0 m z napędem elektrycznym.

-„Pojazdy Marki Yutong E9 są dziewięciometrowymi w pełni elektrycznymi autobusami – powiedział wiceprezydent Artur Łakomiec. – Drogą morską dotarły z Chin do portu w Hamburgu, a w dniu dzisiejszym pierwsze cztery autobusy są pojawiły się na bazie MZK, a sukcesywnie będą dojeżdżać kolejne. Cieszę się, że w Ostrowcu pojawią się krótsze autobusy, bo mieszkańcy jak i załoga MZK zgłaszała zapotrzebowanie na takowe. Krótsze autobusy na pewno dojadą w te miejsca, gdzie te 12-to metrowe miały utrudniony dojazd. Dostarczone autobusy są w pełni przygotowane do przewozu osób niepełnosprawnych.

Oprócz dostawy nowych pojazdy, Busnex zobowiązał się do dostawy, montażu i uruchomienia 9 nowych punktów ładowania zajezdniowego plus przeprowadzenia szkoleń w zakresie obsługi i eksploatacji pojazdów.

-„Dostarczone właśnie autobusy mogą pomieścić do 70 osób, a ich zasięg wynosi 350 km na jednym ładowaniu – dodał prezes Jarosław Kateusz. Chcielibyśmy aby samochody te wyjechały na ulice Ostrowca Świętokrzyskiego 1 maja br. Obecnie przechodzą weryfikację zgodności z zamówieniem, oraz zostaną dostosowane do pracy w Ostrowcu Świętokrzyskim.

Najmłodsza flota w Polsce

Ekologiczny Transport Miejski w Ostrowcu Świętokrzyskim to ponad 100 milionowy projekt, w ramach którego dokonano wymiany taboru poprzez zakup autobusów ekologicznych.

-„MZK zakończyła wymianę taboru, który trwał kilka lat. Łącznie posiadamy 32 nowe autobusy i od 1 maja najstarszy pojazd w spółce będzie miał 12 miesięcy – podkreślił Stanisław Choinka dyrektor ds. technicznych MZK.

Oprócz tak radykalnej wymiany floty autobusowej,  wybudowano bazę MZK, wymieniono oświetlenie uliczne oraz wiaty przystankowe. Zbudowano również parkingi park&ride i bike&ride oraz uruchomiono system dynamicznej informacji pasażerskiej.