Bukareszt z europejską premierą trolejbusów Yutonga. 22 pojazdy już w STB

Rozkład jazdy

1. Ile nowych trolejbusów z autonomią trafiło do Bukaresztu?
2. Jaką autonomię bez sieci trakcyjnej oferują nowe pojazdy?
3. Na której linii pasażerowie pojadą nimi jako pierwsi?

Rumunia pierwsza

Do Bukaresztu dotarły wszystkie 22 nowe trolejbusy Yutong U12, które stanowią pierwszą w Europie dostawę trolejbusów tej marki. Pojazdy zostały zakupione przez Primăria Municipiului Bucureşti dla operatora STB i obecnie są garażowane w Ciolpani, na terenie należącym do dostawcy. Po zakończeniu ostatnich adaptacji technicznych zostaną przeniesione do zajezdni Bucureștii Noi, skąd wyruszą do ruchu liniowego.

Jak poinformował stołeczny ratusz, po przejściu testów odbiorczych każdy pojazd zostanie dopuszczony do eksploatacji, a pierwsze kursy z pasażerami zaplanowano od wiosny, głównie na linii 86.

„Po testach i odbiorach technicznych mieszkańcy będą mogli korzystać z nowych trolejbusów już wiosną” – podkreślono w komunikacie Primăria Municipiului Bucureşti.

Parametry techniczne

Nowe trolejbusy Yutong U12 mają 12 metrów długości i mogą przewozić 93 pasażerów, z czego 32 na miejscach siedzących. Kluczowym elementem jest zastosowanie trakcyjnych baterii energii, które zapewniają autonomię minimum 20 km bez zasilania z sieci trakcyjnej. Dzięki temu pojazdy mogą obsługiwać odcinki bez infrastruktury lub omijać czasowe wyłączenia sieci.

Zastosowano centralny synchroniczny silnik elektryczny z magnesami trwałymi, a system magazynowania energii (SRSEE) pozwala na elastyczne wykorzystanie pojazdów w ruchu miejskim. Producent zapewnia na trolejbusy 6-letnią pełną gwarancję.

Pod względem wyposażenia pojazdy oferują rozwiązania oczekiwane we współczesnej komunikacji miejskiej: klimatyzację, monitory informacyjne, rampę dla osób poruszających się na wózkach, przyciemniane szyby poprawiające komfort termiczny oraz gniazda USB. To bezpośrednia odpowiedź na potrzeby pasażerów korzystających z transportu publicznego w stolicy Rumunii.

Finansowanie i szerszy kontekst

Wartość kontraktu na 22 trolejbusy Yutong U12 wynosi 70,4 mln lei bez VAT. Zakup został sfinansowany w całości ze środków bezzwrotnych w ramach PNRR, co wpisuje się w unijną politykę wspierania nisko- i zeroemisyjnego transportu miejskiego.

To jednak tylko część większego programu. Bukareszt ma już zakupione 100 autobusów elektrycznych, dla których do końca roku powstanie 100 stacji ładowania. Równolegle miasto zapowiada kolejne postępowania na 100 nowych trolejbusów oraz 79 tramwajów, również finansowanych z funduszy europejskich. Łączna wartość pozyskanego na ten cel wsparcia przekracza 553,3 mln lei.

„Inwestujemy w nowoczesny transport publiczny – wygodny, dostępny i przyjazny środowisku” – podkreślają przedstawiciele miasta.

Przedstawicielem Yutonga w Rumuni jest firma Anadolu Automobil Rom.