Budapesztańska szansa dla duetu Solaris-Škoda. Do 160 trolejbusów dla BKK

Nowe trolejbusy do Budapesztu

BKK Budapeszt chce teraz zawszeć kolejną umowę ramową, ale tym razem na aż 160 sztuk. To oczywiście maksymalna opcja, która może zostać wykorzystana za kilka lat. W ramach podstawowego kontraktu zamawiający zobowiązuje się zamówić 40 trolejbusów (16 solo i 24 przegubowych). Potem „się zobaczy”.

Wszystkie pojazdy dla Budapesztu mają mieć dodatkowe baterie, umożliwiające pracę bez linii napowietrznej na dystansie min. 15 km.

W ramach umowy ramowej oferent ma zaoferować dostawę 160 sztuk 100% niskopodłogowych trolejbusów z tej samej gamy modelowej dla pojazdów MAXI i MEGA. Oznacza to tą samą konstrukcję i układ napędowy, co BKK uważa za istotne z punktu widzenia jednorodności floty pojazdów, w celu zwiększenia wydajności i obniżenia kosztów.

Oprócz samej dostawy do Budapesztu, kontrakt obejmuje uruchomienie próbne na miejscu, uzyskanie niezbędnych zezwoleń (jak homologacja) oraz szkolenie operatorów.

Termin składania ofert upływa 25 marca 2024 roku. Na koniec przypomnijmy, że ostatnio BKK zakupiło 48 trolejbusów Solaris-Škoda Trollino. Pierwszy przegubowy przybył do Budapesztu we wrześniu 2022 roku, a wszystkie stopniowo wchodziły do ​​służby latem 2023 roku.