Bruksela zamawia 172 Citaro ze skrzyniami Voith - TransInfo

Bruksela zamawia 172 Citaro ze skrzyniami Voith

Belgijski przewoźnik Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB/STIB) zamówił aż 172 nowe autobusy miejskie Mercedes-Benz Citaro Euro 6, w tym zarówno pojazdy standardowe (93 szt.), jak i przegubowe (79 szt.) Wszystkie egzemplarze zostaną wyposażone w najnowsze skrzynie biegów Voith DIWA.6. Ten najnowsze kontrakt pokazuje, że automaty niemieckiego producenta zyskują coraz większą popularności wśród belgijskich przewoźników. Wcześniej podobne zamówienia –obejmujące skrzynie Voith –zrealizowały tak znane firmy transportowe jak VVM – De Lijn oraz Societe Regionale Wallonne du Transportu ( SRWT). Pierwsza z nich zdecydowała się na zakup 27 szt. przegubowców Van Hool AG300 oraz 160 szt. niskowejściowych modeli Iveco Crossway LE, które będą realizować zadania transportowe w regionie Flandrii. Z kolei zakupy SRWT objęły 143 autobusy marki Van Hool, które będzie można spotkać na drogach w Walonii. Najnowsze zamówienie MIVB pokazuje, że jest on trzecim, dużym operatorem w Belgii, który wraz z zakupem pojazdów z normą Euro 6 decyduje się na automatyczne przekładnie DIWA.6. Te trzy zawarte w krótkim odstępstwie czasu kontrakty dają razem aż 502 belgijskich autobusów z najnowszymi skrzyniami Voith.

Mercedes-Benz Citaro w wersji zamówionej przez MIVB

–„Firma MIVB decydując się na nasze skrzynie biegów DIWA.6 kierowała się nie tylko aspektami środowiskowymi, ale także zapewnieniem najwyższego komfortu dla swoich pasażerów –powiedział Frans de Béthune, menadżer Voith Turbo w Belgii i Luksemburgu. –Wyjątkowe gładkie przyśpieszenie i maksymalna redukcja szarpnięć podczas zmiany biegów zadecydowała właśnie o wyborze skrzyń DIWA.’ Zresztą spółka MIVB już od wielu lat jest stałym klientem Voith i dysponuje w swoim taborze ponad 400 autobusami z automatycznymi przekładniami DIWA. Niektóre z nich z powodzeniem są użytkowane już od prawie 20 lat, obsługując zarówno linie w centrum Brukseli, jak i na jej obrzeżach. Warto przy okazji wspomnieć, że w ciągu ostatnich 10 lat liczba pasażerów w stolicy Belgii wzrosła o ponad 80%. Mamy nadzieję, że najnowsze autobusy, które będą sukcesywnie wprowadzane na linie w II połowie br. jeszcze bardziej podniosą popularność miejskiego transportu w stolicy Belgii.

Zostało jeszcze 90% artykułu.

Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:

Masz już subskrypcję?

Komentarze

Więcej z Działu Kontrakty

Nowe trolejbusy dla Gdyni coraz bliżej. Znamy ofertę i budżet zamówienia

Więcej z Działu Pasażer

Belgrad ogłosił plan zniesienia opłat za transport publiczny

Więcej z Działu Prawo

Kielce: Autobus miejski zderzył się z osobówką. Siedem osób rannych

Więcej z Działu Przewoźnicy

MPK się żegna, a PKS Tarnobrzeg oferuje darmowe przejazdy 1 kwietnia

Więcej z Działu Producenci

Solaris wzmacnia elektryczne portfolio: 1 500 nowych silników od TSA

Więcej z Działu Infrastruktura

Łódzkie/ Samorząd regionu przeznaczy 5 mln zł na zakup autobusów szkolnych