Brisbane zamówiło 60 długich e-busów Hess

Autobusowe metro

Cały  system metrobusów będzie zasilany przez pierwszy w Australii system ładowania „flash”, a produkcja infrastruktury ładowania jest już w toku. Hitachi Energy we współpracy z HESS dostarczy stacje ładowania na końcu trasy oraz w zajezdniach. Budowa infrastruktury ładowania ma zostać ukończona przed wprowadzeniem nowych autobusów.

Testy a potem zakupy

Dwuprzegubowy, akumulatorowy pojazd o długości 24,5 metra przybył do Brisbane w kwietniu na testy. Po testach akceptacyjnych, metro pilotażowe zostało przetestowane na drogach. Szczegółowa ocena obejmowała zwrotność, prędkość, przyspieszenie, hamowanie, zużycie energii, ładowanie, dostępność dla pasażerów i ogólne wrażenia kierowcy. Autobusy wyposażone są w automatyczną rampę elektryczną, a także w stanowiska, które umożliwiają komunikację z kierowcą.

Dyrektor generalny HESS, Alex Naef, powiedział: „To wielki zaszczyt wnieść wkład w ten wyjątkowy system transportu publicznego. Hess LightTram 25 oferuje coś wyjątkowego w australijskim sektorze transportu: pojazd zdolny do cichego, wydajnego i zrównoważonego przewożenia dużej liczby osób, a jednocześnie zapewniający pasażerom podwyższony komfort. Jest to elastyczny system transportowy, który nie jest zależny od infrastruktury kolejowej i można go łatwo dostosować do różnych tras transportowych ze względu na zwrotność pojazdu. Przez cały okres eksploatacji pojazdu lightTram 25 oferuje miastom jedno z najbardziej opłacalnych rozwiązań w zakresie nowoczesnego taboru transportu publicznego i jednocześnie możliwość osiągnięcia rządowych celów w zakresie zrównoważonego rozwoju”.