Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Bratysława potrzebuje kierowców pod nowe trolejbusy. Pensja od 1300 euro

infobus
18.06.2022 19:00
0 Komentarzy

11 czerwca odbyło się spotkanie rekrutacyjne Dopravný podnik Bratysław, które obejmowało m.in. pokaz sprzętu i jazdy próbne jazdy trolejbusem oraz autobusem.

Cel spotkania był jeden – bratysławska spółka transportu publicznego (DPB) zatrudni do 50 nowych kierowców i mechaników do obsługi zamówionych nowych, bateryjnych trolejbusów.

Co oferuje Bratysława?

50 bateryjnych trolejbusów zamówionych przez DPB to najnowocześniejsze pojazdy na Słowacji, łączące wszystkie zalety dzisiejszych trolejbusów, autobusów i autobusów elektrycznych. „Hybrydy” są przygotowywane do produkcji, dlatego firma już teraz poszukuje nowych prowadzących i mechaników.

Aby wziąć udział w spotkaniu należało mieć tylko 24 lata i prawo jazdy grupy B.

-„Pierwsze hybrydowe trolejbusy zaczną kursować w Bratysławie w przyszłym roku, ale już przyjmujemy nowych kolegów. Najpierw chcemy ich przeszkolić na obecnych liniach autobusowych i trolejbusowych, a najbardziej wykwalifikowani będą mieli możliwość kierowania nowym taborem za kilka miesięcy – powiedział Martin Rybanský, prezes DPB.

Oprócz kierowców trolejbusów, przewoźnik z Bratysławy przyjmie także nowych kierowców autobusów  i mechaników do wszystkich środków transportu. DPB oferuje godziwe wynagrodzenie i szereg benefitów.

Bratysławska pensja początkową dla kierowców wynosi 1300 – 1800 euro, a dla mechaników: 1000 – 1700 euro. Z benefitów mamy m.in. zwrot kosztów kursu na prawo jazdy, dodatek do zakwaterowania i dojazdów do pracy. Do tego kierowcy DPB otrzymują pełną obsługę medyczną i ubezpieczenie.

Hybrydowe trolejbusy

Bratysława wkrótce stanie się liderem w wykorzystaniu bateryjnych trolejbusów na Słowacji. Będą to pojazdy specjalne, które będą mogły jeździć w centrum miasta pod istniejącą linią trakcyjną oraz poza nią dzięki bateriom o dużej pojemności .

Firma transportowa już w przyszłym roku uruchomi do 50 trolejbusów hybrydowych. W skład zamówienia wchodzi również 16 dwuprzegubowych, „megatrolejbusów” od Solarisa. Pojazdy o długości ponad 24 metrów będą kursować z Dworca Głównego do Dolné Hony.

Komentarze