BP Tour, PA Gryf i PKS Gdynia chcą obsługiwać część linii PKA Gdynia

Spis treści:

1. Jakie zadania przewozowe obejmują poszczególne części przetargu w Gdyni?
2. Jakie firmy złożyły oferty na obsługę linii i jakie były zaproponowane ceny w każdej części?
3. Jakie decyzje może podjąć zamawiający, biorąc pod uwagę, że żadna z ofert nie mieści się w budżecie?

Trzy części zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest usługa w zakresie autobusowego, lokalnego transportu zbiorowego na obszarze Gminy Miasta Gdynia, polegająca na obsłudze poniżej wymienionych zadań:

• Część I – 173/21_N10/03_125/03 – pojazd typu PN; 173/03 – pojazd typu PN; 173/21_N10/03_147/23 – pojazd typu PN; 197/02 – pojazd typu PN,
• Część II – K/03_134/02_141/17 – pojazd typu SN; 135/03 – pojazd typu SN; 135/02 – pojazd typu SN; 135/01 – pojazd typu SN; K/09 – pojazd typu SN; 125/03_105/04_125/7 –autobus typu SN;
• Część III – 141/02 – pojazd typu SN; 125/04_141/02 – pojazd typu SN; 141/06 – pojazd typu SN; 141/06 – pojazd typu SN; 209/01_182/10_134/03_182/7 – pojazd typu SN; 134/01_182/05 – pojazd typu SN; 105/06_125/05 – pojazd typu SN; 182/02 – 145,187 km, pojazd typu SN.

Trzech oferentów

Część I będzie realizowana przez wykonawcę przy użyciu własnych autobusów. Z kolei część II i III wykonawca będzie realizował przy użyciu pojazdów PKA, na podstawie umowy najmu. Do realizacji przewozów w ramach części II, PKA wynajmie wykonawcy trzy Solarisy Urbino 12 o nr taborowych: 5002, 5084 i 5014. Natomiast część III będzie realizowana pięcioma Solarisami Urbino 12, należącymi do PKA o nr taborowych: 5004, 5008, 5083, 5003, 5005.

Tabor wykonawcy, który ma być skierowany do obsługi linii w ramach części I zamówienia to autobusy typu PN 18 metrowe, przegubowe, czterodrzwiowe, niskopodłogowe bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu. Pojazdy te nie mogą być starsze niż 19 lat.

25 października PKA Gdynia otworzyła oferty od trzech firm zainteresowanych przetargiem. W części I ofertę złożyły:

• Przewozy Autobusowe GRYF sp. z o. o. sp.k. – cena 720.951,28 PLN brutto,

W części II, ofertę złożyli:

• Przewozy Autobusowe GRYF sp. z o. o. sp.k. – cena 951.905,89 PLN brutto,
• BP TOUR REGIO sp. z o.o. – cena 1.084.671,71 PLN brutto.

W części III, chętni do obsługi linii to:

• PKS Gdynia S.A. – cena 1 808 420,68 PLN brutto,
• BP TOUR REGIO sp. z o.o. – cena 1.929.520,28 PLN brutto.

Kwoty jakie zamawiający ma przygotowane na poszczególne części przetargu to:

• Na część I – 680.468,00 PLN,
• Na część II – 915.414,00 PLN,
• Na część III – 1.409.584,00 PLN.

Zatem żadna z ofert nie mieści się w budżecie zamawiającego. I to w każdej części przetargu. Przed zamawiającym trudne decyzje, bo taniej może już nie być, w przypadku zorganizowania kolejnego przetargu.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://portal.smartpzp.pl/pkagdynia/public/postepowanie?postepowanie=74860968