Bonett – czeski potentat w tankowaniu autobusów CNG – ma 25 lat

Najbardziej ekologiczne paliwo

Grupa Bonett sprzedaje ze swoich stacji paliw do pojazdów wyłącznie odnawialny, bezemisyjny biometan (bioCNG), który jest znacznie bardziej przyjazny dla środowiska niż benzyna, olej napędowy czy LPG. Bonett umożliwia w ten sposób firmom i osobom indywidualnym jazdę ekologiczną, bezemisyjną, a jednocześnie ekonomiczną.

„Oferujemy firmom, autobusom miejskim i osobom fizycznym możliwość jazdy bez emisji CO2. Biometan jest obecnie najczystszym paliwem w transporcie. Ani prąd, ani wodór nie mogą obecnie z nim konkurować pod względem czystości śladu emisyjnego. Mamy funkcjonalną wizję bezemisyjnego transportu i umożliwiamy naszym klientom redukcję milionów kilogramów CO2 pochodzącego z transportu” – mówi Václav Holovčák, członek zarządu Grupy Bonett.

Dzięki 100% udziałowi bioCNG w dostawach gazu spółka jest jednym z największych reduktorów CO2 w Czechach.

„Biometan jest obecnie paliwem najbardziej zrównoważonym ekologicznie. Wiadomo, że zainteresowanie nim będzie rosło w transporcie towarowym i autobusowym. „Ciężki” transport na energii elektrycznej czy wodorze to wciąż utopia. Firmy chcą i będą jednocześnie musiały redukować swój całkowity ślad węglowy, a przejście na paliwa bezemisyjne jest dla nich jedną z podstawowych opcji” – dodał Holovčák.

Historia i plany

Spółka Akcyjna Bonett Group powstała w 1997 roku jako spółka inwestycyjna typu venture capital mająca na celu budowę silnej sieci stacji LPG. Łącznie od początku działalności grupa dostarczyła ponad 700 instalacji stacji paliw alternatywnych. Stopniowo zaczęła budować sieć stacji pod własną marką. Dziś Grupa Bonett obsługuje największą w 100% czeską sieć 52 stacji CNG o wartości inwestycji przekraczającej 500 milionów koron. Obroty grupy w 2022 roku zbliżyły się do 2 miliardów koron. W 2023 roku firma planuje wzrost o co najmniej 20%, a nawet przekroczenie tego progu. Grupa dostarcza technologię i obsługuje prawie 150 innych stacji, nie tylko w Czechach, ale także za granicą. Dzięki swojej wieloletniej wiedzy i doświadczeniu w zakresie paliw alternatywnych służy także klientom doradztwem. Największą siłą Bonett są możliwości inwestycyjne oraz zdolność do szybkiego i elastycznego budowania infrastruktury dla każdego paliwa alternatywnego.

„Wiosną tego roku oddaliśmy także pierwszą publiczną stację wodorową dla ORLEN Unipetrol w praskim Barrandovie, a w czerwcu drugą w Litvínovie. Zielony wodór postrzegamy jako jedno z możliwych paliw przyszłości. W Bonett mamy już praktyczne doświadczenie w pozyskiwaniu infrastruktury. Rozmawiamy o kolejnych projektach, chcemy się dalej rozwijać i nie boimy się wyzwań. Jesteśmy gotowi zbudować w tej technologii jeszcze dziesiątki stacji” – powiedział członek zarządu Bonett- Václav Holovčák.