Bless BB-1 jeździ już po Parku Śląski. Znamy rozkład jazdy autobusu autonomicznego

Spis treści:

• Kiedy na trasę w Parku Śląskim wyjechał Blees BB-1?

• W jakich godzinach kursuje pojazd autonomiczny w Parku Śląskim?

• Czy Blees kursuje w weekendy?

dla Transport GZM

Dzięki pilotażowi chcemy w racjonalny i realistyczny sposób zbadać możliwość wykorzystania tego typu pojazdów dla pasażerów Transport GZM oraz dostarczyć włodarzom naszych miast i gmin, zarządcom miejsc, po których poruszanie się wymaga wsparcia transportowego, oraz pasażerom, racjonalnych informacji na temat plusów i minusów tego typu rozwiązań w przestrzeniach miejskich.

Obok pozyskania szerokiej wiedzy na temat akceptacji społecznej dla rozwiązań mobilności autonomicznej wśród mieszkańców – gości Parku, zaprosimy przedstawicieli 41 miast i gmin GZM do dyskusji nad efektywnością wdrożenia autonomicznego transportu publicznego przyszłości.

Poprzez rzeczywiste zaangażowanie, eksperci miast GZM wezmą udział w demonstracjach przejazdu autonomicznym autobusem, z uwzględnieniem symulacji wyzwań dla ruchu miejskiego, a także będą pracować z ekspertami zewnętrznymi w ramach dedykowanych warsztatów.

Cały proces, obejmujący miesięczny okres badawczy, zgromadzi reprezentatywne dane ilościowe i jakościowe, które, zebrane w formule rekomendacji, będą stanowić ważny materiał dla rozwoju transportu publicznego miast przyszłości. Rekomendacje obejmą m.in. analizy danych statystycznych pilotażu, zbiór danych i poglądów odnośnie szans i zagrożeń dla wdrożenia rozwiązań autonomicznych w kraju, czy zbiór dobrych praktyk w zakresie wdrażania usług autonomicznego transportu dla samorządów i ich jednostek.

Autobus autonomiczny

To ważny kierunek, ponieważ Blees BB-1 może poruszać się samodzielnie po obecnie funkcjonujących trasach, nie emitując hałasu ani spalin.

-„Pilotaż autonomicznego pojazdu Blees BB-1 pomoże nam również lepiej zrozumieć potrzeby odwiedzających park oraz przeanalizować zasadność wprowadzenia takiego rozwiązania do Parku Śląskiego – mówi Paweł Bilangowski, prezes Parku Śląskiego.

W Parku Śląskim docelowo chce wyłączyć ruch samochodów w centralnej jego części. Obecnie trwa także przetarg na wyłonienie firmy, która dostarczy nowy system parkingowy oraz dostosuje infrastrukturę. 

-„Pilotaż, jaki realizuje GZM, powinien dostarczyć nam realnej wiedzy, niezbędnej do realizacji planu rozwoju mobilności w parku. Mamy też nadzieję, że w okresie letnim nasz pojazd testowy ułatwi życie osobom, które ze względu na swoje ograniczenia ruchowe do tej pory były wykluczone z przemieszczania się po odleglejszych częściach parku oraz będzie prawdziwą atrakcją dla najmłodszych odwiedzających – dodał Paweł Bilangowski,