Bez zmian w PKM Jaworzno. Karsan odrzucony, a Solaris punktuje Irizara na 7 elektrobusów

Rozkład jazdy:

1. Kto wygrał przetarg na dostawę siedmiu autobusów elektrycznych dla PKM Jaworzno?
2. Jakie były główne kryteria oceny ofert w postępowaniu przetargowym?
3. Jakie parametry techniczne muszą spełniać zamówione elektrobusy?

Nowe elektrobusy dla Jaworzna

Zamówienie dotyczy kompleksowej dostawy siedmiu elektrobusów klasy I kategorii MAXI oraz pełnej infrastruktury umożliwiającej ich obsługę i ładowanie. Przetarg był realizowany w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląska 2021–2027, a jego celem jest dalsza elektryfikacja floty PKM Jaworzno, które już od lat jest liderem elektromobilności w Polsce.

W postępowaniu wpłynęły trzy oferty.

• Karsan Otomotiv Sanayii ve Tic. A.S. Cena brutto: 23.324.486,31 PLN Cena netto: 18.962.997,00 PLN Cena jednostkowa netto (za autobus Karsan e-ATA 12): 2.708.999,57 PLN

• Solaris Bus & Coach sp. z o.o. Cena brutto: 24.538.500,00 PLN Cena netto: 19.950.000,00 PLN Cena jednostkowa netto (za autobus Solaris Urbino 12 electric): 2.850.000,00 PLN

• PT Wanicki Sp. z o.o. Cena brutto: 24.587.693,85 PLN Cena netto: 19.989.995,00 PLN Cena jednostkowa netto (za autobus Irizar ie bus 12): 2.855.713,57 PLN

Z kolei budżet zamówienia wynosi 27.570.195,30 PLN brutto, co oznacza, że wszystkie oferty zmieściły się w kwocie przewidzianej przez zamawiającego. Najniższą cenę zaoferowała firma Karsan Otomotiv Sanayii ve Tic. A.S. – 23.324.486,31 PLN brutto, co stanowi oszczędność w stosunku do budżetu w wysokości 4.245.708,99 PLN. Najwyższą cenę zaoferowała firma PT Wanicki Sp. z o.o. – 24.587.693,85 PLN brutto. Różnica między najniższą a najwyższą ofertą wynosi 1.263.207,54 PLN brutto.

Rozstrzygniecie PKM

26 marca ogłosiło decyzję o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu. Jedna – złożona przez Karsan Otomotiv Sanayii ve Tic. A.Ş. – została odrzucona z powodu niezgodności z wymaganiami SWZ (art. 226 ust. 1 pkt 5 PZP). Ostatecznie oceniono więc propozycje Solaris Bus & Coach sp. z o.o. oraz PT Wanicki Sp. z o.o:

Oferta Solarisa uzyskała 94,50 pkt, na co złożyło się 60 pkt za cenę, 23 pkt za gwarancję oraz 11,5 pkt za ocenę techniczno-eksploatacyjną. PT Wanicki zebrał łącznie 88,63 pkt, z czego 59,88 pkt za cenę, 19 pkt za gwarancję i 9,75 pkt za technikę.

Oferta Solarisa została wybrana jako najkorzystniejsza na podstawie kryteriów:

✅ cena – 60%
✅ okres udzielonej gwarancji – 25%
✅ ocena techniczno-eksploatacyjna – 15%

Zwycięska oferta wykazała się mocnymi stronami w każdej kategorii. Technicznie punktowane były m.in. szkielet nadwozia wykonany z materiałów odpornych na korozję i zabezpieczonych metodą KTL, poszycie zewnętrzne z aluminium lub tworzyw sztucznych niewymagających zabezpieczeń, szyba przednia dzielona w pionie, wysoka pojemność baterii (min. 600 kWh nominalnej, 480 kWh dostępnej) czy zastosowanie osi zależnej. Link do przetargu: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1022277

Parametry techniczne

Nowe autobusy mają mieć długość 11,5–12,5 m i wysokość do 3,45 m. Muszą pomieścić co najmniej 75 pasażerów, w tym 28 siedzących. Napęd będzie realizowany przez elektryczne silniki o mocy co najmniej 160 kW.

Baterie muszą umożliwiać ładowanie zarówno przez pantograf, jak i wtyczkę plug-in. Wnętrze będzie wyposażone w systemy informacyjne, klimatyzację, porty USB, system zliczania pasażerów, a także ergonomiczne siedzenia z tapicerowanymi wkładkami.

PKM Jaworzno kontynuuje tym przetargiem swoją strategię rozwoju bezemisyjnego taboru. Wybór Solarisa potwierdza długofalową współpracę przewoźnika z tym producentem oraz zaufanie do jego rozwiązań technologicznych i eksploatacyjnych. Zgodnie z procedurą, umowa z wybranym wykonawcą zostanie podpisana nie wcześniej niż 10 dni po ogłoszeniu decyzji.