Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Bez autobusowego rozłamu w PKS Nova. Suwałki zostają, ale pod pewnymi warunkami

infobus
05.06.2024 11:08
0 Komentarzy

4 czerwca odbyło się spotkanie nowego prezesa PKS Nova, Zbigniewa Wojno, z dyrekcją, związkowcami i kierowcami suwalskiego oddziału podlaskiego przewoźnika.

Omówiono główne źródła konfliktu i próbowano znaleźć wspólne rozwiązania. Nowy szef PKS-u od samego początku mówił, że jest przeciwny odłączeniu suwalskiego oddziału od głównych struktur przedsiębiorstwo. I to sie wczoraj potwierdziło.

Spis treści:

  • Dlaczego suwalski odział chciał sie odłączyć od PKS Nova?
  • Jaki plan restrukturyzacji PKS Nova ma nowy prezes?
Ponad trzy godziny trwało spotkanie nowego prezesa PKS Nova z dyrekcją, związkowcami i kierowcami
Ponad trzy godziny trwało spotkanie nowego prezesa PKS Nova z dyrekcją, związkowcami i kierowcami / fot/ PRB

Nowy Prezes, Nowe Nadzieje

Zbigniew Wojno, nowy prezes PKS Nova, objął swoje stanowisko w trudnym czasie. Spółka od miesięcy zmaga się z konfliktami pracowniczymi i zarządzaniem majątkiem, co budziło niepokoje wśród pracowników, samorządowców i mieszkańców województwa podlaskiego.

Wojno, który wcześniej pełnił funkcję dyrektora ds. technicznych w Komunalnym Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym w Białymstoku, zapowiedział zmiany mające na celu zacieśnienie współpracy i stworzenie jednolitej, dobrze funkcjonującej firmy.

-„Generalnie według mojej zasady mamy być jedną firmą równie traktowaną. Wszyscy mają mieć takie same szanse i takie same możliwości,” powiedział Wojno.

Ponad trzy godziny trwało spotkanie nowego prezesa PKS Nova z dyrekcją, związkowcami i kierowcami
Ponad trzy godziny trwało spotkanie nowego prezesa PKS Nova z dyrekcją, związkowcami i kierowcami

Warunki Współpracy

Nowy prezes zadeklarował również współpracę z samorządami w celu zmodyfikowania siatki połączeń oraz przygotowanie raportu otwarcia ze szczegółowymi założeniami strategii rozwoju spółki do końca czerwca. Wojno przyznał, że jego głównym celem jest rentowność spółki, odzyskanie jej pozytywnego wizerunku i stworzenie przyjaznego miejsca pracy.

Z kolei Jarosław Żaborowski, przewodniczący Niezależnego Samorządnego Związku Zawodowego Pracowników PKS w Suwałkach, wyraził gotowość do współpracy, ale pod pewnymi warunkami. Pracownicy suwalskiego oddziału oczekują:

  • równorzędnego traktowania
  • inwestowania zarobionych w Suwałkach środków na miejscu.
  • kluczowe jest dla nich także odpowiednie wynagrodzenie i odnawianie taboru.

-„Jeżeli nasze pieniądze, które my tutaj zarabiamy, zostaną w Suwałkach, będą dobrze inwestowane oraz jeśli nasi pracownicy będą otrzymywali odpowiednie wynagrodzenia i będzie odnawiany tabor – wtedy jak najbardziej możemy współpracować” podkreślił Żaborowski.

Ponad trzy godziny trwało spotkanie nowego prezesa PKS Nova z dyrekcją, związkowcami i kierowcami
Ponad trzy godziny trwało spotkanie nowego prezesa PKS Nova z dyrekcją, związkowcami i kierowcami

Co dalej?

Pracownicy suwalskiego oddziału są jednak podzieleni w swoich opiniach. Większość kierowców nadal optuje za odłączeniem się od spółki PKS Nova, co wynika z wcześniejszych napięć z byłym prezesem, Marcinem Doliaszem. Konflikt ten wynikał m.in. z planów dotyczących zwolnień pracowników i likwidacji placówek terenowych.

Zbigniew Wojno zobowiązał się do przeprowadzenia audytu startowego i przedstawienia wniosków oraz rekomendacji zarządowi i Sejmikowi Województwa Podlaskiego do końca czerwca. Łukasz Prokorym, marszałek województwa podlaskiego, wyjaśnił, że na podstawie tych wyników zostaną podjęte decyzje dotyczące przyszłego kształtu spółki.

Komentarze