Autosan trafił do Huty. Produkcja wojskowa z autobusowymi elementami

Wojskowy kierunek

Autosan ma teoretycznie nadal oferować autobusy, natomiast od 1 grudnia jego głównym profilem produkcyjnym będzie produkcja wojskowa, czyli przyczepy i specjalistyczne kontenery dla wojska, a docelowo wóz pancerny Waran. Pamiętajmy, że HSW jest producentem uzbrojenia, w tym granatników, samobieżnych armatohaubic Krab i wyrzutni rakiet Langusta, pojazdów minowania oraz wozów towarzyszących.

Sama nowa nazwa sanockiej fabryki „Huta Stalowa Wola S.A. Oddział Autosan” najlepiej pokazuje miejsce zakładu z Sanoka w produkcyjnym układzie. Dlatego naszym zdaniem Autosan przejdzie na wojskową produkcję, bo teraz to się po prostu bardziej opłaca, w przeciwieństwie do montażu autobusów, natomiast w przyszłości zachowa możliwość produkcji cywilnej i co jakiś czas będzie będzie nam o tym przypominał. Częściej niż rzadziej – taką mamy nadzieję….

Bardziej optymistyczną wersję przedstawił w listopadzie członek zarządu Autosanu, Remigiusz Śnieżek, który mówił, że autobusy wodorowe staną się elementem kluczowym w sanockiej produkcji, a e-busy nadal pozostaną w ofercie

Członek zarządu Autosanu pytany był przez dziennikarza PAP również o zmiany własnościowe, które obecnie trwają, w wyniku, których firma ma stać się oddziałem Huty Stalowa Wola. Śnieżek zapewnił, że zmiana struktury nie jest żadnym powodem do niepokoju.

-„Zmiana ta nie wpłynie na główną produkcję, którą wciąż będą autobusy. Będziemy nadal produkować autobusy, nadal pod szyldem Autosanu. Ta zmiana otworzy nam większą możliwość produkcji specjalnej, dla wojska. Drugi filar działalności Autosan zostanie wzmocniony” – powiedział.

Autosan jest jedną z najstarszych polskich fabryk, działającą od ponad 190 lat. Firma zatrudnia obecnie ponad 400 osób.