Autosan nie odpuszcza gimbusów. Eurolider dla Nowego Żmigrodu

Pojazd ma zostać dostarczony z Sanoka w ekspresowym tempie 90 dni.

Z silnikiem diesla

Podkarpacka gmina poszukiwała „prawie nowego” autobusu szkolnego. Pojazd miał mieć następujące parametry:

• Rok produkcji: nie starszy niż 2019r.,
• Udokumentowany całkowity przebieg: maksymalnie 50.000 km
• Liczba miejsc pasażerskich: od 35 do 40 miejsc siedzących oraz od 16 do 21 miejsc
• Moc silnika Euro 6: od 270 do 320 KM,
• Skrzynia biegów: manualna, synchronizowana, 6 stopniowa z retarderem,
• Długość autobusu: do 10000 mm,
• Szerokość całkowita autobusu: do 2600 mm,
• Wysokość całkowita autobusu: do 3300 mm,
• Drzwi pasażerskie: przednie i środkowe otwierane na zewnątrz, sterowane elektronicznie z opcją automatycznego systemu zapobiegającemu ściśnięciu
• Przystosowanie do przewożenia min. 1 wózka inwalidzkiego,
• Fotele pasażerskie z podłokietnikami od strony przejścia z pasami 3 punktowymi,
• Wyposażenie: tablice informacyjne przewóz dzieci, apteczka, gaśnice, oraz inne wyposażenie wymagane przepisami prawa.

Do tego zamawiający wymagał udzielenia minimum 12 miesięcy gwarancji na oferowany pojazd, minimum 24 miesięcy gwarancji na lakier oraz 36 miesięcy na perforację nadwozia.

Przy takich wymaganiach gminach otrzymała 18 lutego ofertę od spółki Autosan, która z kolei 21 lutego wybrana została jako najkorzystniejsza. 7 marca podpisano stosowną umowę, także nowy pojazd z Sanoka powinien jeszcze wiosną zawitać do Nowego Żmigrodu. Wszystko wskazuje na to, że ten zakup zrealizowany został z własnych środków gminy.